За новые автобусы Петербург заплатит почти миллиард рублей
В Петербурге объявлены два аукциона на поставку в город новых автобусов. Суммарная цена заказа, по данным сайта госзакупок, составляет 913,5 млн рублей.
Заказчик – СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Заявок ждут до 15 января, торги назначены на 22 января 2018 года. Договор ценой 524,2 млн рублей предусматривает приобретение 36 автобусов большой вместимости на 90 пассажиров, односекционных, двухосных, трехдверных, стоимостью 389,2 млн рублей – 20 автобусов особо большой вместимости (170 пассажиров) двухсекционных, сочленённых, трехосных, четырехдверных.
У всех машин должен быть низкий пол, газовый двигатель, экологический класс не ниже ЕВРО-5, АКПП, аппарель для входа и выхода на колясках. Контракты заключаются соответственно до 1 июня и 25 мая 2018 года. Машины поступят в автопарки предприятия на улицах Днепропетровской, Автобусной, Стасовой, Кубинской, проспекте Стачек и Финляндской улице в Колпино.
Новости по теме:
Петербург с Ленобластью свяжет новый автобусный маршрут
Вход на станцию метро «Петроградская» будет закрываться по утрам
В рамках пилотного проекта, запущенного в Петербурге в сентябре прошлого года, установлены четыре опоры двойного назначения: для контактной сети ГУП «Горэлектротранс» и коммуникационного оборудования ООО «Прайм Телеком». Они появились на Ленинском проспекте, улицах Бухарестской и Седова.
Многофункциональные опоры могут использоваться для уличного освещения, контактной сети городского электротранспорта, электроснабжения, информационно-коммуникационных сетей.
На совещании с участием вице-губернатора Игоря Албина было отмечено, что установку многофункциональных опор можно производить частично за счет внебюджетных источников. Кроме того, прорабатывается вариант предоставления опор в аренду.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков сообщил, что на сегодня 197 опор, используемых предприятием, необходимо заменить. Стоимость замены каждой опоры составляет около 0,5 млн рублей.
Новости по теме:
В Петербурге открывается маршрут электробусов с динамической зарядкой
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта