На Земле Франца-Иосифа разместится экспозиция Музея истории освоения Арктики
В бухте Тихая на архипелаге Земля Франца-Иосифа Минкультуры России планирует провести реставрацию авиационного ангара 1930-х годов постройки и разместить в нем экспозиции Музея истории освоения Арктики.
Сообщается, что проект будет реализован при участии Российского военно-исторического общества в Ленобласти.
«Мы организуем там экспозиционное пространство, в котором постоянно будет что-то меняться. Здесь можно будет принять туристов, напоить их чаем и рассказать об истории освоения Арктики — прокомментировал член Российского военно-исторического общества Павел Филин. -Даже при наличии опыта расконсервации полярных станций, реставрация объекта в этих широтах будет проведена впервые».
Экспонироваться будут предметы быта полярников, фотодокументы и техника эпохи начала освоения Арктики, например, макет самолета У-2.
В Минкультуры РФ предполагают, что работы по созданию музея займут около 4-х лет.
Новости по теме:
Музей «Оборона и блокада Ленинграда» должны построить к сентябрю 2018 года
К обсуждению концепции сохранения памятников деревянного зодчества вернутся через месяц
Наблюдение по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная»-«Площадь Мужества» оценивается в 34,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 26 января, торги пройдут 2 февраля 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года.
Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро
Поправки в проект бюджета Петербурга на 2018 год значительно увеличили капвложения