В Купчино построят парк за полмиллиарда рублей
В Петербурге снова ищут подрядчика на строительство парка во Фрунзенском районе.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 518,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства». Заявки принимают до 26 января, торги назначены на 2 февраля 2018 года. Договор действует до 15 октября 2019 года. Зеленая зона появится между улицами Софийской, Димитрова и Бухарестской. Площадь земельного участка - 46 га, водных объектов - 21 га, благоустройства – 25 га, деревянных настилов променада – 360 кв. м, плиточного мощения – 6591 кв. м, газонов – 181,15 тыс. кв. м. Площадь в восемь квадратных метров займет пулеметный ДОТ - объект культурного наследия.
Раньше на месте будущего парка находился кирпичный завод, от которого остались карьеры с островками. Их предполагается использовать в планировке территории. Предусмотрены места для прогулок, тихого и детского отдыха, занятий спортом, терренкуром, скейтпарк, велодорожки. Покрытие площадок - из резиновой крошки типа «Мастерфайбр» и «искусственная трава». В озеленении найдут свои места клен, береза, ива липа, хвойные деревья. Площадки для занятий спортом окружат живыми изгородями из декоративных кустарников типа снежноягодника. Входы в парк будут организованы со стороны улиц Софийской и Димитрова и жилого комплекса «София». Проект выполнен в ООО «Миро Групп».
Это уже не первая попытка найти подрядчика на строительство парка. Первый тендер был объявлен еще в марте 2017 года и собрал четыре жалобы в антимонопольную службу, признанных частично обоснованными и обоснованными. Дважды назывались победители, четыре раза на сайте госзакупок публиковались извещения об отмене протоколов рассмотрения заявок и подведения итогов. В итоге закупка была возвращена на этап подачи заявок. В новой процедуре срок завершения строительства, как и цена вопроса, остались прежними.
Новости по теме:
Утвержден план развития прибрежной территории Крестовского острова со стороны Малой Невки
В Петербурге пройдут одиночные пикеты с экологическими требованиями
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, госпредприятие «Пригородное ДРСУ №1», обслуживающее дороги Всеволожского района, менее чем за год смогло стабилизировать свое финансовое состояние.
Предыдущий директор предприятия Николай Сердюк, покинувший этот пост в апреле текущего года, накопил долгов почти на 65 млн рублей. В ходе проверки предприятия, инициированной новым руководством, выяснилось, что ДРСУ фактически прекратило само выполнять дорожные работы, передавая их субподрядным организациям, которые генерировали прибыль.
«Парадокс в том, что, вгоняя предприятие в банкротство, руководство ДРСУ, что называется, рубило сук, на котором сидело: сотрудники остались бы без зарплаты и крыши над головой. Директор ДРСУ – это, прежде всего, хозяин, который отвечает за государственное имущество, поэтому если нет желания развивать организацию и улучшать условия для самих себя, то такая работа никому не нужна» - прокомментировал ситуацию глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
В июне 2017 года в отношении «Пригородного ДРСУ №1» было введено наблюдение в рамках процедуры банкротства. На последнем судебном заседании временный управляющий предприятия Даниил Дзюба ходатайствовал об утверждении мирового соглашения с кредиторами.
Судебное заседание по вопросу утверждения мирового соглашения намечено на 17 января 2018 года.
Новости по теме:
Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти уволил уже трех руководителей ДРСУ
На руководство «Пригородного ДРСУ № 1» заведено 6 уголовных дел