Отменен аукцион на реконструкцию участка КАД
Аукцион ценой 6 млрд 226 млн рублей на реконструкцию участка кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга отменен решением заказчика.
Одной из причин стало не прохождение контроля по части 5 статьи 99 44-ФЗ. Соответствующее уведомление опубликовано на сайте госзакупок. Извещение об аукционе было размещено в ЕИС 28 декабря 2017 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждали до 17 января, аукцион должен был пройти 22 января 2018 года. Работы рассчитаны до 15 ноября 2020 года.
Реконструкции подлежит первый введенный в эксплуатацию участок КАД от станции Горская до Приозерского шоссе протяженностью 14,3 км. Дорога проходит по территории Всеволожского района Ленинградской области, Выборгского, Приморского и Курортного районов Петербурга. В обязанности подрядчика входит устройство 6 полос движения с шириной земляного полотна в 36 м, реконструкция путепровода над железной дорогой Выборгского направления длиной 99 м, разработка рабочей документации.
Напомним, правила прохождения казначейского контроля действуют с 1 января 2018 года для организаций, ведущих закупочную деятельность на федеральном уровне, и с 1 января 2019 года — для заказчиков, функционирующих на уровне субъектов РФ и муниципальных образований (ПП РФ №315 от 20 марта 2017).
Новости по теме:
Реконструкцию КАД оценили в 6,2 млрд рублей
Федеральные дорожники рассказали о планах реконструкции трасс северо-запада в 2018 году
В рамках пилотного проекта, запущенного в Петербурге в сентябре прошлого года, установлены четыре опоры двойного назначения: для контактной сети ГУП «Горэлектротранс» и коммуникационного оборудования ООО «Прайм Телеком». Они появились на Ленинском проспекте, улицах Бухарестской и Седова.
Многофункциональные опоры могут использоваться для уличного освещения, контактной сети городского электротранспорта, электроснабжения, информационно-коммуникационных сетей.
На совещании с участием вице-губернатора Игоря Албина было отмечено, что установку многофункциональных опор можно производить частично за счет внебюджетных источников. Кроме того, прорабатывается вариант предоставления опор в аренду.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков сообщил, что на сегодня 197 опор, используемых предприятием, необходимо заменить. Стоимость замены каждой опоры составляет около 0,5 млн рублей.
Новости по теме:
В Петербурге открывается маршрут электробусов с динамической зарядкой
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта