Апелляционный суд встал на сторону дольщика в вопросе о неустойке за просрочку передачи квартиры
Десятый Арбитражный апелляционный суд постановлением от 26.12.2017 г. №41-896/17 отменил решение Арбитражного суда Московской области, согласно которому дольщику было отказано во взыскании неустойки за просрочку передачи квартиры из-за наличия непогашенных встречных обязательств перед застройщиком.
По информации портала ЕРЗ, суд первой инстанции руководствовался тем, что по условиям ДДУ окончательный расчет производится после обмеров БТИ. По итогам инвентаризации общая площадь квартиры увеличилась на 1,7 кв. м. по сравнению с указанной в договоре.
То есть у дольщика появилась обязанность доплатить застройщику за дополнительную площадь, что и было сделано в день подписания акта приема-передачи квартиры, которое состоялось на 3 месяца позже установленного срока.
По мнению суда апелляционной инстанции, несмотря на то, что у дольщика имелись дополнительные обязательства перед застройщиком, он имеет право требовать неустойку за просрочку передачи квартиры.
Новости по теме:
«Дорожная карта» снижения рисков долевого строительства опубликована на сайте правительства РФ
Застройщики смогут оформлять проектные декларации через сайт Минстроя
Наблюдение по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная»-«Площадь Мужества» оценивается в 34,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 26 января, торги пройдут 2 февраля 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года.
Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Wi-Fi появился на всех линиях петербургского метро
Поправки в проект бюджета Петербурга на 2018 год значительно увеличили капвложения