Строительный бизнес Петербурга обеспокоен возможностью задержек строительства в связи с отменой ВРЗ
В своем выступлении на заседании Консультативного совета по вопросам развития градостроительного комплекса президент холдинга RBI Эдуард Тиктинский сообщил о том, что у крупного строительного бизнеса есть «серьезные замечания и поправки» к проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), разработанному Комитетом по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга. Эти поправки будут переданы в Комиссию по землепользованию и застройке, а также депутатам Законодательного собрания.
Э.Тиктинский выразил особую обеспокоенность в связи с тем, что после законодательного утверждения ПЗЗ, которое ожидается в ноябре 2008 г., ранее разработанные временные регламенты застройки (ВРЗ) и проекты планировки территорий, на основании которых осуществлялась реализация строительных проектов, утрачивают силу. Докладчик, ссылаясь на юристов-экспертов, проанализировавших также положения Закона о градостроительной деятельности, предположил, что в ряде случаев, в частности при продлении разрешений на строительство, застройщикам придется оформлять всю документацию заново, что может затормозить значимые для города проекты на несколько лет. В связи с этим Э.Тиктинский настаивает на введении переходного периода, на протяжении которого ВРЗ и ППТ будут оставаться действительными. Он считает необходимым создание совместной рабочей группы, включающей представителей Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга и Ассоциации «Промышленно-строительный комплекс Северо-Запада».
«Правила землепользования и застройки — документ, на основании которого мы будем работать постоянно, - подчеркнул Э.Тиктинский. - Мы хотели бы получить документ, понятный для нас. Это должен быть открытый, публичный процесс». Председатель КГА Александр Викторов пообещал встретиться с Э.Тиктинским и обсудить проблемы, волнующие строительный бизнес.
Как разъяснил вице-губернатор Александр Вахмистров, большинство проектов временного регламента застройки было разработано на основе проекта Правил землепользования и застройки, который был сориентирован на первоначальный вариант Генплана. Таким образом, в большинстве случаев готовить всю документацию заново застройщикам не потребуется.
Губернатор Валентина Матвиенко подтвердила, что повторная подготовка документов в связи с истечением периода действия ранее разработанных ВРЗ и ППТ не потребуется. Она уточнила, что исключением являются проекты, разработанные для исторического центра Санкт-Петербурга. «Здесь, если допускались некорректные вторжения, проекты должны будут изменяться», пояснила губернатор.
Губернатор Георгий Боос и министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов проверили ход работ по строительству I очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Масштабы дороги впечатляют! У нас таких дорог ещё не было, – сказал Г.Боос. – Скоростная автодорога строится на самом важном для нас направлении, она даст стимул развития туризму, следовательно, экономике области».
По итогам торгов определена генподрядная строительная организация -ЗАО «ВАД» (Санкт-Петербург). Подписан долгосрочный контракт на 2007-2009 гг. на сумму 6,42 млрд. рублей. Строители заверили губернатора, что уже в конце августа на участке начнется укладка асфальтового покрытия. Со вводом дороги в эксплуатацию добраться из Калининграда в курортный Зеленоградск можно будет за 12 минут.
В настоящее время ведутся работы на трех пусковых комплексах, при этом задействовано 49 единиц дорожно-строительной техники (бульдозеры, экскаваторы, катки, грейдеры и др.) и в среднем 110 автомашин для перевозки грунта для возведения земельного полотна. Ежедневно перевозится до 13 тыс. тонн грунта.
Скоростной автомобильный маршрут соединит между собой реконструируемый международный аэропорт «Храброво», курорты федерального значения Светлогорск и Зеленоградск, международный пункт пропуска между Россией и Литвой на Куршской косе, морские порты в Пионерском и Балтийске, янтарное производство в пос. Янтарный.
I очередь строительства – автомобильная дорога Калининград — Зеленоградск» с подъездом к аэропорту «Храброво». Протяженность участка дороги — 26,7 км., расчетная скорость — 120 км/час, количество полос движения - 4, ширина земляного полотна - 28,5 м, пересечение с автомобильными дорогами — в разных уровнях с устройством транспортных развязок.Предусмотрены 3 пусковых комплекса:
1-й пусковой комплекс: от Северного обхода Калининграда до развязки с подъездом к аэропорту «Храброво», общей протяженностью 14,17 км.
2-й пусковой комплекс: от транспортной развязки к аэропорту «Храброво» до начала подъезда к Зеленоградску протяженностью 7,86 км.
3-й пусковой комплекс: подъезд к Зеленоградску протяжённостью 4,66 км.