Кражи крышек люков в Петербурге в 2017 году участились вдвое


10.01.2018 13:17

Водоканал Петербурга сообщил о рекордном количестве краж крышек люков в ушедшем году. Украдено 640 крышек – это почти в 2 раза больше, чем в 2016-м.


Наибольшее количество краж приходится на Невский район – 259 случаев.

«Ситуация в стране непростая, а это «легкие деньги». Люки доступны: снять и увезти крышку – ничего не стоит. Риск быть пойманными - невелик, ведь кражи совершаются ночью, пока все спят. Кроме того, сбыть украденное очень просто – металлолом ценится высоко» - прокомментировали ситуацию в Водоканале.

 Новости по теме:

Водоканал Петербурга получил премию за систему очистки стоков на нефтегазодобывающих платформах

Застройщики Петербурга задолжали «Водоканалу» почти 158 млн рублей

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kherson.life

Подписывайтесь на нас:


22.12.2017 10:49

Строительно-монтажные работы для Средне-Невского судостроительного завода оцениваются в 510,9 млн рублей.


Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 28 декабря 2017 года, победитель определится 26 января 2018 года. Срок действия договора – до 30 ноября 2018 года. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Закупка производится в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей завода.

Завод расположен в поселке Понтонный. Основные объекты - 3-8 пролеты блока корпусных цехов. Проектные решения предусматривают устройство внутрицехового железнодорожного пути, замену подкрановых конструкций, усиление колонн, стропильных и подстропильных ферм, прокладку внутренних и наружных сетей водоснабжения и канализации, подключение к наружным сетям и многое другое.

Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки. С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.

Новости по теме:

Судостроительный комплекс на «Северной верфи» построит «Метрострой»

Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bastion-karpenko.ru/sredn_nevsk-2015/

Подписывайтесь на нас: