Опубликованы свежие данные о структуре российского ипотечного рынка
По данным исследования АИЖК и Frank Research Group, доля Сбербанка на российском ипотечном рынке составляет сегодня 52%, в этом году они выдали 929,1 млрд рублей ипотечных кредитов. На втором месте ВТБ24 с долей рынка 18% и объемом выдачи ипотеки 322,2 млрд рублей в 2017 году. Третье место с большим отрывом от лидеров у Газпромбанка – 3,6% рынка (выдано 64,7 млрд рублей).
Далее идут Райффайзенбанк (доля 3%) и Дельтакредит (доля 2,8%).
«Рынок ипотеки сегодня демонстрирует очевидную консолидацию, аналогичную консолидации как всего банковского сектора, так и рынка девелопмента. Единственным небанковским игроком на этом рынке в 2017 году стал АИЖК, под контроль которого в конце года перешел банк «Российский капитал»» - отметил эксперт рынка недвижимости Investpoint Филипп Ларин. – Благодаря объединению с Роскапом, в ближайшие годы АИЖК сможет занять 3-5% российского ипотечного рынка. С такой долей АИЖК может войти в ТОП-3 игроков по объему выдачи ипотечных кредитов».
По объему ипотечного кредитного портфеля АИЖК занимает 3-е место, за 11 месяцев 2017 года ипотечный кредитный портфель агентства вырос на 13%.
Новости по теме:
Программа обеспечения россиян доступным жильем переведена на проектное управление
АИЖК избавляется от непрофильных направлений
Подведены итоги аукциона на ремонт федеральных трасс «Сортавала» и «Кола» в Карелии.
Победителем признан единственный участник торгов, московское АО «ГП РАД». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 375,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Ремонт должен начаться 15 мая и завершиться 15 сентября 2018 года.
Предмет контракта - устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностная обработка участков федеральных магистралей. Подрядчику предстоит взять в работу участки автодороги А-121 «Сортавала» с 155 по 166 км, и автодороги Р-21 «Кола» с 773 по 791 км, с 792 по 810 км, с 811 по 849 км, с 970 по 989 км и с 990 по 999 км. Основные дефекты - сетка прогрессирующих трещин, шелушение покрытия, заплаты на месте выбоин, снижение сцепных качеств покрытия. Проектом предусматривается демаркировка дорожной разметки, розлив вяжущих материалов, устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси микросюрфейсинг.
Новости по теме:
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане
Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд