Дальнейшей реализацией проекта «Невская ратуша» займется «Галс-Девелопмент»
В рамках реструктуризации девелоперского бизнеса Группы ВТБ компания ВТБ Девелопмент передает дальнейшую реализацию проекта «Невская ратуша» девелоперской компании «Галс-Девелопмент», дочерней структуре банка ВТБ.
Сообщается, что «Галс-Девелопмент» имеет большой опыт реализации девелоперских проектов в Москве, Петербурге и других городах России, в том числе, объектов, расположенных в историческом центре города и включающих в себя реставрацию и приспособление памятников архитектуры к современному использованию.
На территории Административно-общественного делового квартала «Невская ратуша» «Галс-Девелопмент» планирует построить многофункциональный комплекс общей площадью около 150 тыс. кв. м. Помимо функций застройщика, девелопер будет отвечать за продажу площадей в готовом комплексе.
Передача «Невской ратуши» позволит ВТБ Девелопмент сконцентрироваться на проектах комплексного освоения территорий, промышленном девелопменте и инвестиционном консалтинге. В настоящее время ВТБ Девелопмент развивает территорию нового жилого района «Югтаун» и управляет индустриальным парком «Марьино».
«Ключевая компетенция ВТБ Девелопмент – развитие нетривиальных территорий, упаковка сложных проектов в понятный инвестиционный продукт – прокомментировал член совета директоров АО ВТБ Девелопмент Александр Ольховский. - Реализуя такие проекты, мы всегда учитываем локальную специфику и деликатно относимся к историческому и культурному наследию Санкт-Петербурга».
Новости по теме:
Невская ратуша заказывает видеоконференцсвязь
Смольный хочет сэкономить на «Невской ратуше»
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, госпредприятие «Пригородное ДРСУ №1», обслуживающее дороги Всеволожского района, менее чем за год смогло стабилизировать свое финансовое состояние.
Предыдущий директор предприятия Николай Сердюк, покинувший этот пост в апреле текущего года, накопил долгов почти на 65 млн рублей. В ходе проверки предприятия, инициированной новым руководством, выяснилось, что ДРСУ фактически прекратило само выполнять дорожные работы, передавая их субподрядным организациям, которые генерировали прибыль.
«Парадокс в том, что, вгоняя предприятие в банкротство, руководство ДРСУ, что называется, рубило сук, на котором сидело: сотрудники остались бы без зарплаты и крыши над головой. Директор ДРСУ – это, прежде всего, хозяин, который отвечает за государственное имущество, поэтому если нет желания развивать организацию и улучшать условия для самих себя, то такая работа никому не нужна» - прокомментировал ситуацию глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
В июне 2017 года в отношении «Пригородного ДРСУ №1» было введено наблюдение в рамках процедуры банкротства. На последнем судебном заседании временный управляющий предприятия Даниил Дзюба ходатайствовал об утверждении мирового соглашения с кредиторами.
Судебное заседание по вопросу утверждения мирового соглашения намечено на 17 января 2018 года.
Новости по теме:
Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти уволил уже трех руководителей ДРСУ
На руководство «Пригородного ДРСУ № 1» заведено 6 уголовных дел