Платформы и вокзалы Приозерского направления ОЖД полностью обновятся до конца 2009 г.
Об этом сообщил сегодня журналистам в ходе пресс-тура по объектам капитального ремонта и реконструкции на Приозерском направлении Октябрьской железной дороги главный инженер дирекции «Санкт-Петербург – Пригород» Транском Олег Липин. Ветка готовится к организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Хельсинки. Планируется, что напряженные грузовые потоки будут отделены от пассажирской скоростной магистрали за счет строительства дополнительной ветки, соединяющей между собой Выборгское и Приозерское направления. Таким образом, нагрузка на участок от Санкт-Петербурга до станции «Петяярви» существенно возрастет. Инфраструктура железной дороги на этом направлении – платформы, вокзальные здания и сооружения будут приведены в порядок до конца 2009 г., пообещал О.Липин.Большой объем ремонтных работ на Приозерском направлении, стоимостью 157 млн. рублей, выполнено в 2007 г. «Мы почти целиком охватили платформы этого направления. Порядка 60 млн. рублей было направлено в 2007 г. на установку автоматической системы контроля обслуживания пассажиров на ж/д станции «Девяткино», рассказал О.Липин.Порядка 17 млн. рублей было потрачено на реставрацию федерального памятника деревянного зодчества – вокзального комплекса в Приозерске. Зданию, построенному в 1916 г., возращен первоначальный облик – восстановлена исторические расстекловка и красно-коричневая и белая расколеровка фасада, отреставрирована деревянная стропильная ферма в зале ожидания, уложена черепица. Функции подрядчика на объекте выполняла компания «Вест-Строй».В 2008 г. на Приозерском направлении силами единой подрядной организации ОЖД «Строительно-монтажный трест №1» ведется работа по капитальному ремонту вокзальных комплексов в Сосново, Токсово и Громово, а также платформы «47 километр». Эта работа продлится до конца лета 2009 г. В результате будут отремонтированы не только здания и сооружения, но и пешеходные переходы. Кроме того, будут благоустроены территории, прилегающие к станциям, находящиеся на балансе железной дороги.Сроки ремонтных работ, как пояснил О.Липин во многом зависят от финансирования, а также от необходимости минимизировать неудобства в обслуживании пассажиров. «Окна в расписании движения поездом на этом направлении составляют 2-4 часа, в которые и необходимо уложиться рабочим. Кроме того, мы не можем прекратить продажу билетов, закрыв вокзал на ремонт. Поэтому ремонт идет, как правило, в две очереди», - заметил он.По словам О.Липина, в будущем по такому же магистральному принципу планируется отремонтировать объекты инфраструктуры ОЖД на Оредежском и, возможно, Лужском направлениях. На сегодняшний день планы реконструкции и комплексного ремонта разработаны с перспективой до 2030 г. Однако, говорить о графике работ в будущем можно только после принятия конкретных решений руководства ОАО «РЖД» в части финансирования.
По поручению губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, вице-губернаторы Людмила Косткина и Александр Вахмистров встретились сегодня с обманутыми участниками долевого строительства по адресам: пр. Пятилеток, 13, Камышовая ул., 46, Коломяжский пр., 28, Пушкин, ул. Архитектора Данини, 1А/1Б, ул. Малая Балканская (квартал 45, корпус 14).
О результатах встречи было доложено губернатору города. В.Матвиенко дала ряд поручений с учетом требований дольщиков и позиции городского правительства, которое отслеживает ход решения вопросов обманутых дольщиков и намерено оказать содействие в решении проблемы каждому из них. Законных оснований для предоставления квартир за счет городского бюджета нет. Но в рамках действующего законодательства, правительство Петербурга готово во внеочередном порядке включать пострадавших участников долевого строительства в городские жилищные программы, а также осуществлять денежные выплаты с учетом индексации затраченных средств и рыночной стоимости квартир в соответствии с постановлением суда.
Так, В.Матвиенко распорядилась срочно осуществить выплаты гражданам, имеющим постановление суда об индексации вложенных в строительство средств. Выплаты осуществляются из внебюджетных источников, соответствующий механизм разработан и функционирует – компенсации получили уже 128 человек. Еще по 70 обманутым дольщикам решения приняты, и в ближайшее время денежные средства будут им перечислены. Дольщикам, не имеющим постановления суда об индексации, настоятельно рекомендовано обратиться в суд с исковыми заявлениями.
Кроме того, В.Матвиенко поручила А.Вахмистрову провести совещание по вопросам скорейшего завершения строительства «проблемных» объектов – домов, где дольщики не могут получить свои квартиры по причине несостоятельности застройщика. В таких случаях дома достраивают либо силами ТСЖ по переуступке прав, либо иного застройщика, победившего на торгах и обязующегося решить все имущественно-правовые вопросы с дольщиками в соответствии с условиями заключенных договоров, сообщает пресс-служба городского правительства.