Платформы и вокзалы Приозерского направления ОЖД полностью обновятся до конца 2009 г.
Об этом сообщил сегодня журналистам в ходе пресс-тура по объектам капитального ремонта и реконструкции на Приозерском направлении Октябрьской железной дороги главный инженер дирекции «Санкт-Петербург – Пригород» Транском Олег Липин. Ветка готовится к организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Хельсинки. Планируется, что напряженные грузовые потоки будут отделены от пассажирской скоростной магистрали за счет строительства дополнительной ветки, соединяющей между собой Выборгское и Приозерское направления. Таким образом, нагрузка на участок от Санкт-Петербурга до станции «Петяярви» существенно возрастет. Инфраструктура железной дороги на этом направлении – платформы, вокзальные здания и сооружения будут приведены в порядок до конца 2009 г., пообещал О.Липин.Большой объем ремонтных работ на Приозерском направлении, стоимостью 157 млн. рублей, выполнено в 2007 г. «Мы почти целиком охватили платформы этого направления. Порядка 60 млн. рублей было направлено в 2007 г. на установку автоматической системы контроля обслуживания пассажиров на ж/д станции «Девяткино», рассказал О.Липин.Порядка 17 млн. рублей было потрачено на реставрацию федерального памятника деревянного зодчества – вокзального комплекса в Приозерске. Зданию, построенному в 1916 г., возращен первоначальный облик – восстановлена исторические расстекловка и красно-коричневая и белая расколеровка фасада, отреставрирована деревянная стропильная ферма в зале ожидания, уложена черепица. Функции подрядчика на объекте выполняла компания «Вест-Строй».В 2008 г. на Приозерском направлении силами единой подрядной организации ОЖД «Строительно-монтажный трест №1» ведется работа по капитальному ремонту вокзальных комплексов в Сосново, Токсово и Громово, а также платформы «47 километр». Эта работа продлится до конца лета 2009 г. В результате будут отремонтированы не только здания и сооружения, но и пешеходные переходы. Кроме того, будут благоустроены территории, прилегающие к станциям, находящиеся на балансе железной дороги.Сроки ремонтных работ, как пояснил О.Липин во многом зависят от финансирования, а также от необходимости минимизировать неудобства в обслуживании пассажиров. «Окна в расписании движения поездом на этом направлении составляют 2-4 часа, в которые и необходимо уложиться рабочим. Кроме того, мы не можем прекратить продажу билетов, закрыв вокзал на ремонт. Поэтому ремонт идет, как правило, в две очереди», - заметил он.По словам О.Липина, в будущем по такому же магистральному принципу планируется отремонтировать объекты инфраструктуры ОЖД на Оредежском и, возможно, Лужском направлениях. На сегодняшний день планы реконструкции и комплексного ремонта разработаны с перспективой до 2030 г. Однако, говорить о графике работ в будущем можно только после принятия конкретных решений руководства ОАО «РЖД» в части финансирования.
В Великом Новгороде группа компаний «СУ-155» начала строительство крупнейшего в Северо-Западном регионе России района комплексной застройки Деревяницы. По предварительным оценкам, объем инвестиций в реализацию проекта составит не менее 50 млрд. рублей, сообщает пресс-служка компании.
В закладке приняли участие: вице-премьер правительства РФ Александр Жуков, губернатор Новгородской области Сергей Митин, мэр Новгорода Юрий Бобрышев, президент ГК «СУ-155» Юрий Жданов.
Открывая торжественное мероприятие, С.Митин отметил, что сегодня происходит очень важное событие для Новгородской области – закладка первого дома Деревяницкого микрорайона. В осуществлении этого проекта задействуют свои мощности как крупные российские компании, так и представители малого и среднего бизнеса Новгородской области, на объекте будут использоваться местные строительные материалы.С..Митин подчеркнул еще один положительный момент – в этом проекте задействованы средства федерального, регионального и муницпального уровней. Федеральный бюджет инвестирует в данный проект более 1 млрд. рублей. По словам губернатора, этот проект станет своеобразным двигателем региональной экономики.
А.Жуков, приветствуя участников церемонии сказал, что рад тому, что удалось побывать в Великом Новгороде и принять участие в важном, знаменательном событии, связанном со строительством нового жилого микрорайона. Национальный проект предусматривает увеличение строительства жилья в России до 1 кв. м на человека в год, отметил он. По мнению А.Жукова, стране сейчас очень нужны не проекты возведения точечного жилья, а проекты, подобные новгородскому – комплексной застройки, массового строительства жилья, с хорошей развитой инфраструктурой. Крайне важно то, что это жилье может быть доступно для разных категорий граждан.Деревяницы – первый строительный проект «СУ-155» в Новгородской области Площадь застраиваемого участка – более 200 га. Право на застройку Деревяниц компания получила по результатам аукциона, проведенного в Новгородской области в апреле 2008 г. В течение 5 лет здесь планируется возвести свыше 1,3 млн. кв. м жилья (более 14 тыс. квартир). Район будет обеспечен инфраструктурой: 4 школами, 14 детскими садами, поликлиникой, пожарным депо, торговыми центрами, магазинами, объектами культуры и досуга, парковыми зонами отдыха.