Представлена схема движения по Поклонногорской развязке
Схема движения между Выборгским и Приморским районом изменится с открытием Поклонногорской развязки.
Как сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, заезд на путепровод в Приморском районе будет осуществляться с Вербной и Афонской улиц, проектом предусмотрено светофорное регулирование.
Заезд на путепровод из Выборгского района предусмотрен по маршруту Большая Озерная улица - Выборгское шоссе - проспект Энгельса. Выезд на проспект Энгельса будет организован только в сторону центра города.
С открытием развязки также будут открыты прилегающие к ней улицы: улица Кольцова - в сторону Удельного проспекта на Большую Озерную; Арктическая улица - в сторону Удельного проспекта на Большую Озерную и улицу Кольцова; Ракитовская улица - в сторону Удельного проспекта на Большую Озерную.
Также будут открыты улица С. Марго с выездом на Костромской проспект и далее на Поклонногорскую, участок Костромского проспекта от улицы С. Марго до Поклонногорской с выездом на Энгельса. На перекрестке Афонской и Поклонногорской улиц схема движения останется прежней, но пропускная способность Поклонногорской улицы увеличится.
Вместо перекрестка Главной улицы с Поклонногорской будет организован выезд с Главной на Афонскую улицу. По Ярославскому проспекту предусмотрен выезд через улицу С.Марго на пр.Энгельса. Выезд с Ярославского проспекта на Поклонногорскую улицу будет обеспечен через Громовскую улицу.
Рабочее движение по Поклонногорской развязке было досрочно открыто 29 декабря, она представляет собой четырехполосную магистраль с двусторонним движением и четырьмя спусками. Открытие путепровода должно снизить транспортное напряжение между Выборгским и Приморским районами, а также расширить пропускную способность Поклонногорской улицы.
Новости по теме:
В Петербурге в новогодние праздники вводятся новые ограничения движения
Открыто рабочее движение по Поклонногорскому путепроводу
Трёхэтажный особняк (ул. Ивана Черных, д. 16, лит. К) был построен в 1900-е годы по проекту своего владельца Фридриха Тейхмана, который являлся архитектором и имел строительную мастерскую. Тейхман прожил в этом особняке до 1917 года.
После революции здесь расположился противотуберкулезный диспансер Московско-Нарвского района, в 1930-1940-х годах дирекция теплоэлектроцентрали Кировского района.
В Великую Отечественную войну особняк не был разрушен, утрачены были только дворовые постройки были утрачены. После войны на территории особняка разместился Комбинат отделочных материалов, который затем переименовывался в Завод железобетонных конструкций и деталей Ленметростроя, позже в ЗАО «Железобетонные конструкции и детали».
Администрация этого завода до сих пор располагается в «Особняке Ф. Тейхмана».
До настоящего времени сохранились все исторические конструкции особняка: один из дверных проемов входной группы, парадная лестница, металлические ограждения в уровне 2 и 3 этажей, метлахская керамическая плитка на лестничных площадках и в коридоре 2 этажа.
Новости по теме:
Особняки Нобеля выходят на рынок
Найден аутентичный материал для восстановления исторического обелиска в Гатчине