Санкт-Петербург. Автозона в Приморском районе
В Приморском районе Петербурга поострят автомобильный центр.
ЗАО «Рольф Эстейт» получит для изыскательских работ земельный участок, имеющий площадь около 8 тыс. кв. метров и расположенный юго-восточнее пересечения Стародеревенской улицы с железнодорожной веткой Сестрорецкого направления. Здесь будет построен автомобильный центр.
Участок находится в центральной части нежилого квартала 45-В района озеро Долгое. В соответствии с утвержденным градостроительным регламентом территория лоты 5 и 6 планируются для размещения торговых комплексов и объектов коммунально-бытового назначения.
Генеральный директор компании «Рольф Эстейт» г-н Наумов попросил у губернатора города в содействии в реализации инвестиционного проекта по строительству «двухмарочного торгово-технического автомобильного центра». «В настоящее время наша компания в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга №1072 от 8 июня 2004 года заканчивает изыскательские работы для определения возможности проектирования и строительства автомобильного торгово-технического комплекса на соседнем участке (лоты 1, 2, 7 и 8). Осуществление работ одним застройщиком на территории квартала 45-В позволит построить комплекс зданий на въезде в район в едином архитектурно-градостроительном стиле и в сжатые сроки».
Инвестор должен будет выполнить проект межевания территории квартала, включающего участок. Сейчас здесь стоят металлические ангары и гаражи, каменные нежилые здания, склады. Участок огорожен металлическим забором.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Участок находится в центральной части нежилого квартала 45-В района озеро Долгое. В соответствии с утвержденным градостроительным регламентом территория лоты 5 и 6 планируются для размещения торговых комплексов и объектов коммунально-бытового назначения.
Генеральный директор компании «Рольф Эстейт» г-н Наумов попросил у губернатора города в содействии в реализации инвестиционного проекта по строительству «двухмарочного торгово-технического автомобильного центра». «В настоящее время наша компания в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга №1072 от 8 июня 2004 года заканчивает изыскательские работы для определения возможности проектирования и строительства автомобильного торгово-технического комплекса на соседнем участке (лоты 1, 2, 7 и 8). Осуществление работ одним застройщиком на территории квартала 45-В позволит построить комплекс зданий на въезде в район в едином архитектурно-градостроительном стиле и в сжатые сроки».
Инвестор должен будет выполнить проект межевания территории квартала, включающего участок. Сейчас здесь стоят металлические ангары и гаражи, каменные нежилые здания, склады. Участок огорожен металлическим забором.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: