В Петербурге в новогодние праздники вводятся новые ограничения движения
По информации ГАТИ Петербурга, с 1 по 9 января 2018 года вводятся новые ограничения движения транспорта, связанные с дорожным ремонтом и прокладкой сетей.
С 1 января 2018 г. по 12 мая 2019 г. закрывается направление движения транспорта по 14-15 линиям В.О. от Среднего пр. В.О. к Малому пр. В.О.
С 1 января по 30 апреля 2018 г. закроют направление движения транспорта по Храповицкому мосту от наб. реки Мойки к наб. Ново-Адмиралтейского канала, а также по наб. Адмиралтейского кан. от наб. Ново-Адмиралтейского канала к наб. Крюкова канала.
Движение по четной стороне наб.р.Мойки у д.112 будет ограничено.
С 1 января по 11 марта 2018 г. будет закрыто движение транспорта по Шлиссельбургскому шоссе (посёлок Усть-Ижора) от ул. Труда до ул. до ул. Пролетарской Победы.
Со 2 по 7 января 2018 г. закрывается направление движения транспорта по пр. Елизарова от ул. Бабушкина к пр. Обуховской Обороны.
С 5 января по 15 апреля 2018 г. будет ограничено движение транспорта по Лиговскому пр. от Кузнечного пер. до наб. Обводного канала.
С 6 по 14 января 2018 г. будет закрыто движение транспорта по боковому проезду Комендантской площади от Гаккелевской ул. до Комендантского пр.
С 9 по 23 января 2018г. будет ограничено движение транспорта по Общественному пер. от пр. Обуховской Обороны до Перевозной наб.
С 9 по 19 января 2018 г. будет закрыто движение транспорта по нечетной стороне пл. Культуры от ул. Бабушкина до ул. Ткачей. Также ограничено движение на перекрестке ул. Крупской и ул. Бабушкина.
С 9 по 23 января 2018 г. ограничат движение транспорта по ул. Жукова от Феодосийской ул. до Кондратьевского пр.
С 9 по 16 января 2018 г. будет ограничено движение транспорта по Крестовскому пр. от Спортивной ул. до Южной дороги.
Новости по теме:
Открыто рабочее движение по Поклонногорскому путепроводу
В Петербурге появились новые информационные стойки
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, госпредприятие «Пригородное ДРСУ №1», обслуживающее дороги Всеволожского района, менее чем за год смогло стабилизировать свое финансовое состояние.
Предыдущий директор предприятия Николай Сердюк, покинувший этот пост в апреле текущего года, накопил долгов почти на 65 млн рублей. В ходе проверки предприятия, инициированной новым руководством, выяснилось, что ДРСУ фактически прекратило само выполнять дорожные работы, передавая их субподрядным организациям, которые генерировали прибыль.
«Парадокс в том, что, вгоняя предприятие в банкротство, руководство ДРСУ, что называется, рубило сук, на котором сидело: сотрудники остались бы без зарплаты и крыши над головой. Директор ДРСУ – это, прежде всего, хозяин, который отвечает за государственное имущество, поэтому если нет желания развивать организацию и улучшать условия для самих себя, то такая работа никому не нужна» - прокомментировал ситуацию глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
В июне 2017 года в отношении «Пригородного ДРСУ №1» было введено наблюдение в рамках процедуры банкротства. На последнем судебном заседании временный управляющий предприятия Даниил Дзюба ходатайствовал об утверждении мирового соглашения с кредиторами.
Судебное заседание по вопросу утверждения мирового соглашения намечено на 17 января 2018 года.
Новости по теме:
Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти уволил уже трех руководителей ДРСУ
На руководство «Пригородного ДРСУ № 1» заведено 6 уголовных дел