К новому году будут достроены объекты инженерной инфраструктуры к ЧМ-2018


29.12.2017 13:50

На заседании Координационного совета по подготовке и проведению чемпионатам мира по футболу в 2018 году замглавы Минстроя РФ Юрий Гордеев сообщил, что все объекты инженерной инфраструктуры к ЧМ-2018, находящиеся на ответственном исполнении у министерства, будут достроены к новому году.


На текущий год намечен также ввод в эксплуатацию всех этих объектов, кроме одного, который введут в начале 2018 года.

Новости по теме:

Комитет по строительству Петербурга проверил готовность объектов к ЧМ-2018

Из бюджета Петербурга выделят средства на ремонт фасадов

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.s-bc.ru/media/78/66/0503ecf7d0363322150a6df370b3.jpg



22.12.2017 10:49

Строительно-монтажные работы для Средне-Невского судостроительного завода оцениваются в 510,9 млн рублей.


Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 28 декабря 2017 года, победитель определится 26 января 2018 года. Срок действия договора – до 30 ноября 2018 года. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Закупка производится в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей завода.

Завод расположен в поселке Понтонный. Основные объекты - 3-8 пролеты блока корпусных цехов. Проектные решения предусматривают устройство внутрицехового железнодорожного пути, замену подкрановых конструкций, усиление колонн, стропильных и подстропильных ферм, прокладку внутренних и наружных сетей водоснабжения и канализации, подключение к наружным сетям и многое другое.

Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки. С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.

Новости по теме:

Судостроительный комплекс на «Северной верфи» построит «Метрострой»

Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bastion-karpenko.ru/sredn_nevsk-2015/