АИЖК сообщило о наполнении компенсационного фонда
С начала работы Фонда защиты прав граждан – участников долевого строительства к сотрудничеству с ним подключились 336 застройщиков из 67 регионов России, сообщает пресс-служба АИЖК.
Общий объем денежных средств, внесенных застройщиками в компенсационный фонд, составляет на сегодня 205 млн рублей. В числе застройщиков, перечисливших взносы, крупнейшие российские строительные компании: «Группа ЛСР», Группа компаний «А101», Группа компаний ПИК.
В Росреестре уже зарегистрировано более 2 тысяч договоров участия в долевом строительстве по 2,8 тыс. квартир с использованием механизма отчислений в фонд.
Факт перечисления средств застройщиком в фонд дольщики могут проверить на сайте Фонд214.рф. для проверки нужно лишь указать регистрационный номер ДДУ в Росреестре.
Новости по теме:
Тариф компенсационного фонда для застройщиков может быть увеличен
Озвучены первые итоги работы фонда защиты дольщиков
Строительно-монтажные работы для Средне-Невского судостроительного завода оцениваются в 510,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 28 декабря 2017 года, победитель определится 26 января 2018 года. Срок действия договора – до 30 ноября 2018 года. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Закупка производится в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей завода.
Завод расположен в поселке Понтонный. Основные объекты - 3-8 пролеты блока корпусных цехов. Проектные решения предусматривают устройство внутрицехового железнодорожного пути, замену подкрановых конструкций, усиление колонн, стропильных и подстропильных ферм, прокладку внутренних и наружных сетей водоснабжения и канализации, подключение к наружным сетям и многое другое.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки. С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Судостроительный комплекс на «Северной верфи» построит «Метрострой»
Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты