Смольный рассматривает варианты размещения кампуса СПбГУ
Участники совещания по проекту строительства единого университетского городка для «Санкт-Петербургского государственного университета», которое прошло в Смольном 27 декабря, приняли решение, что кампус должен быть локализован на территории Петербурга.
Было предложено несколько вариантов его размещения: три варианта размещения в Пушкинском районе, участок в г.Кронштадте, территория бывшего аэродрома «Горская» и территория, ограниченная Финским заливом, КАД и Приморским шоссе.
По итогам совещания КИО Петербурга было поручено подготовить предложения по земельным участкам в федеральной собственности, которые можно вовлечь в хозяйственный оборот. КГА Петербурга оценит возможность размещения кампуса на предложенных участках с точки зрения соответствия концепции размещения кампуса, транспортной доступности и инженерного обеспечения.
Напомним, что концепция кампуса предусматривает строительство учебно-научных корпусов, общежитий для 20 тыс. учащихся, медицинской клиники на тысячу коек, многопрофильного спортивного комплекса, конгресс-центра.
Новости по теме:
Георгий Полтавченко возглавил совет директоров «ИТМО Хайпарк»
Приостановлен аукцион на строительство общежитий бакалавров в Петергофе
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, госпредприятие «Пригородное ДРСУ №1», обслуживающее дороги Всеволожского района, менее чем за год смогло стабилизировать свое финансовое состояние.
Предыдущий директор предприятия Николай Сердюк, покинувший этот пост в апреле текущего года, накопил долгов почти на 65 млн рублей. В ходе проверки предприятия, инициированной новым руководством, выяснилось, что ДРСУ фактически прекратило само выполнять дорожные работы, передавая их субподрядным организациям, которые генерировали прибыль.
«Парадокс в том, что, вгоняя предприятие в банкротство, руководство ДРСУ, что называется, рубило сук, на котором сидело: сотрудники остались бы без зарплаты и крыши над головой. Директор ДРСУ – это, прежде всего, хозяин, который отвечает за государственное имущество, поэтому если нет желания развивать организацию и улучшать условия для самих себя, то такая работа никому не нужна» - прокомментировал ситуацию глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
В июне 2017 года в отношении «Пригородного ДРСУ №1» было введено наблюдение в рамках процедуры банкротства. На последнем судебном заседании временный управляющий предприятия Даниил Дзюба ходатайствовал об утверждении мирового соглашения с кредиторами.
Судебное заседание по вопросу утверждения мирового соглашения намечено на 17 января 2018 года.
Новости по теме:
Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти уволил уже трех руководителей ДРСУ
На руководство «Пригородного ДРСУ № 1» заведено 6 уголовных дел