VEREN GROUP построит в Стрельне ЖК бизнес-класса
Компания VEREN GROUP получила разрешение на строительство многоквартирного малоэтажного жилого комплекса бизнес-класса «VEREN VILLAGE стрельна». Общая площадь застройки составит 43,4 тыс. кв. метров.
На жилую площадь придется 26,3 тыс. кв. метров, объекты коммерческой инфраструктуры займут около 2,5 тыс. кв. метров.
Проект включает в себя отдельно стоящие трехэтажные жилые корпуса. Для отделки фасадов будет использован кирпич, предусмотрено панорамное остекление.
Внешнюю инфраструктуру наполнят авторская концепция озеленения, беседки, зоны барбекю, детские и спортивные площадки, набережная, физкультурно-оздоровительный комплекс, бассейн, baby-клуб, магазины шаговой. Въезд на территорию комплекса для автомобилей будет ограничен, для владельцев машин предусмотрен заглубленный паркинг площадью около 4,2 тыс. квадратных метров.
Архитектурный облик, в котором отражены современные тенденции малоэтажного строительства, разработан московским бюро «Остоженка».
Вывод проекта на рынок планируется во 2 квартале 2018 года.
Добавим, это первый проект компании VEREN GROUP в линейке малоэтажных жилых комплексов.
Проект Водоканала Петербурга «Установка очистки сточных вод для морских нефтегазодобывающих платформ и терминалов в Арктике» получил премию Фонда имени В. И. Вернадского в номинации «Инновационные экоэффективные технологии в промышленности и энергетике».
По информации пресс-службы предприятия, система позволяет полностью очищать воду на месте и выливать ее обратно в океан. «Сточные воды проходят глубокую биологическую очистку и мембранную фильтрацию без применения химических реагентов, а комплектующие установки подобраны с учетом низких температур региона» - прокомментировал разработку руководитель Водоканала по интеллектуальной собственности Сергей Мурашев.
По мнению руководителя по взаимодействию с общественными и профессиональными организациями ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Анатолия Кинебаса Арктика и Северный морской путь давно ждут изменений: «Суда здесь ходят еще с 30-х годов прошлого века, но никаких очистных сооружений ни на боевых кораблях, ни на гражданских судах нет. Сточные воды сливаются через шпигаты наружу, поэтому перед нами стояла задача разработать очистное сооружение, которое можно было бы использовать на судах, нефтегазодобывающих платформах и терминалах в условиях Арктики».
Новости по теме:
Застройщики Петербурга задолжали «Водоканалу» почти 158 млн рублей
В Петербурге продолжаются кражи крышек люков