В Ленобласти построят новый Завод чугунного и стального литья «Кировского завода»
В производственной зоне «Горелово» на территории «Виллозского сельского поселения» Ломоносовского района Ленинградской области планируется строительство нового Завода чугунного и стального литья. Инициатором проекта выступает ОАО «Кировский завод». Мощность производства составляет 25 тысяч тонн продукции в год.По проекту, разработанному германской фирмой Horman Rawema, планируется использовать наиболее прогрессивные технологии и новейшее оборудование. Запуск нового завода позволит получать отливки, отвечающие современным требованиям качества, которые необходимы для дальнейшего развития производства тракторов и энергетических установок, изготавливаемых на предприятиях «Кировского завода». Инвестиции в проект составляют свыше 45 млн. евро. Проект прошел процедуру согласования Межведомственной комиссии по размещению производительных сил Ленинградской области, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как сообщил и. о. директора департамента ТЭК и ЖКХ Архангельской области Анатолий Лукин, основные ремонтные работы в жилищном фонде региона проведены более чем в 14 тысячах домов. По егословам, общие финансовые затраты на подготовку к зиме составят около 3,5 млрд. рублей. Это на 1,22 млрд. рублей больше, чем в 2007 г., сообщает пресс-служба регионального правительства.
Всего же в области на сегодняшний день подготовлено к отопительному сезону более 34% котельных, 44% водопроводных сетей, 66% водозаборов. Дела в водопроводном хозяйства лучше всего идут в Коряжме, Вельском, Устьянском, Каргопольском и Пинежском районах.
К началу отопительного периода предстоит запасти каменного угля — 118,7 тысяч тонн, топочного мазута — 11,6 тысяч тонн, древесного топлива — 82,2 тысяч куб. м. Поставки топлива по «северному завозу» идут по плану. И, как заверил А.Лукин, до начала отопительного сезона все труднодоступные районы будут обеспечены топливом.
В числе проблем при подготовке объектов энергетики и ЖКХ к зиме А.Лукин назвал резкое незапланированное повышение стоимости топлива. Вызвано это сложившейся рыночной конъюнктурой и ростом железнодорожных тарифов. Также отмечается увеличение цены и на древесное топливо.