В Ленобласти построят новый Завод чугунного и стального литья «Кировского завода»
В производственной зоне «Горелово» на территории «Виллозского сельского поселения» Ломоносовского района Ленинградской области планируется строительство нового Завода чугунного и стального литья. Инициатором проекта выступает ОАО «Кировский завод». Мощность производства составляет 25 тысяч тонн продукции в год.По проекту, разработанному германской фирмой Horman Rawema, планируется использовать наиболее прогрессивные технологии и новейшее оборудование. Запуск нового завода позволит получать отливки, отвечающие современным требованиям качества, которые необходимы для дальнейшего развития производства тракторов и энергетических установок, изготавливаемых на предприятиях «Кировского завода». Инвестиции в проект составляют свыше 45 млн. евро. Проект прошел процедуру согласования Межведомственной комиссии по размещению производительных сил Ленинградской области, сообщает пресс-служба правительства региона.
Проект строительства продолжения Ириновского пр. от Рябовского пр. до соединения с КАД (новая дорога на Всеволожск), а также проект продолжения Петрозаводского шоссе до северной части Пушкина исключены из программы мероприятий Концепции совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. Об этом сообщил на заседании Комиссии по организации дорожного движения в Смольном заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству городского правительства Сергей Кельбах.
По его словам, эти проекты не являются приоритетными, а стоимость их достаточно велика, так как они связаны со строительством путепроводов и развязок. В мае 2008 г., в процессе согласование программы мероприятий концепции с Комитетом по финансам и Комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли, выяснилось, что расходы по ней превысили возможности бюджетов 2009-2010 гг. Кроме того, в связи с принципиальным решением о планомерном увеличении объемов дорожного строительства ежегодно на 20%, была произведена дополнительная коррекция программы. Документ, с окончательными цифрами, согласованными с Комитетом финансов и КЭРППТ будет представлен на утверждение правительства Санкт-Петербурга 29 июля 2008 г.
Как пояснил С.Кельбах, корректировка произведена в основном за счет изменения сроков планируемых работ по строительству и реконструкции объектовс улично-дорожной сети с перенесением на более поздний период (вплоть до 2015 г.) сдачи части объектов 2009-2010 гг.