Власти Петербурга оценили итоги нынешнего туристического сезона
С учетом предстоящих новогодних праздников в течение нынешнего туристического сезона Петербург примет 7,5 млн туристов, сообщил председатель Комитета по развитию туризма Петербурга Андрей Мушкарев на вчерашней пресс-конференции.
«Туристический поток вырос в основном за счет туристов из-за рубежа – сказал Андрей Мушкарев. – В процентном соотношении количество туристов выровнялось: 50 процентов составили иностранные путешественники и 50 процентов – россияне».
По его словам, в этом году порт «Морской фасад» работал на уровне своей максимальной пропускной способности: через его терминалы проходило более 20 тыс. человек в день. Схожая ситуация и по аэропорту «Пулково» - зафиксирован 18%-й рост числа пассажиров.
Ссылаясь на прогноз генерального секретаря Всемирной туристской организации при ООН Талеба Рифаи, Андрей Мушкарев озвучил потенциально возможное для Петербурга ежегодное число туристов – 18 миллионов человек.
Новости по теме:
Мнение: ЧМ-2018 не приведет к взрывному росту турпотока
Одобрен проект туристско-рекреационного кластера в Старой Ладоге
Строительно-монтажные работы для Средне-Невского судостроительного завода оцениваются в 510,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 28 декабря 2017 года, победитель определится 26 января 2018 года. Срок действия договора – до 30 ноября 2018 года. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Закупка производится в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей завода.
Завод расположен в поселке Понтонный. Основные объекты - 3-8 пролеты блока корпусных цехов. Проектные решения предусматривают устройство внутрицехового железнодорожного пути, замену подкрановых конструкций, усиление колонн, стропильных и подстропильных ферм, прокладку внутренних и наружных сетей водоснабжения и канализации, подключение к наружным сетям и многое другое.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки. С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Судостроительный комплекс на «Северной верфи» построит «Метрострой»
Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты