Минстрой назвал дату перехода к ресурсной модели ценообразования в строительстве
Переход к ресурсной модели ценообразования в строительстве Минстрой РФ планирует осуществить 30 сентября 2018 года. Об этом сообщил замглавы министерства Хамит Мавлияров.
Он рассказал, что сегодня завершается работа по совершенствованию системы сметного нормирования, которая позволит перейти к ресурсному методу. Вся необходимая нормативная база для перехода, по его словам, уже создана.
«Сегодня идет активная работа по наполнению ФГИС ЦС данными о строительных ресурсах, ее наполняемость за декабрь составляет 12 процентов. Формируется окончательный список юрлиц, которые должны будут ежеквартально предоставлять информацию в систему. С учетом готовности рынка в первом полугодии 2018 года мы выйдем в Правительство с предложением о принятии нормативного акта о переходе на ресурсную модель с 30 сентября 2018 года» - приводит пресс-служба министерства слова Хамита Мавлиярова.
С введением новой модели ценообразования сметчик, при разработке проектно-сметной документации по объектам, возводимым за счет бюджетных средств, будет обязан закладывать в проект цены, размещенные в единой системе.
Новости по теме:
Минстрой сообщил о ходе внедрения ресурсного ценообразования в строительстве
Конкурс на лучшего сметчика России стартует 15 августа
Проект Водоканала Петербурга «Установка очистки сточных вод для морских нефтегазодобывающих платформ и терминалов в Арктике» получил премию Фонда имени В. И. Вернадского в номинации «Инновационные экоэффективные технологии в промышленности и энергетике».
По информации пресс-службы предприятия, система позволяет полностью очищать воду на месте и выливать ее обратно в океан. «Сточные воды проходят глубокую биологическую очистку и мембранную фильтрацию без применения химических реагентов, а комплектующие установки подобраны с учетом низких температур региона» - прокомментировал разработку руководитель Водоканала по интеллектуальной собственности Сергей Мурашев.
По мнению руководителя по взаимодействию с общественными и профессиональными организациями ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Анатолия Кинебаса Арктика и Северный морской путь давно ждут изменений: «Суда здесь ходят еще с 30-х годов прошлого века, но никаких очистных сооружений ни на боевых кораблях, ни на гражданских судах нет. Сточные воды сливаются через шпигаты наружу, поэтому перед нами стояла задача разработать очистное сооружение, которое можно было бы использовать на судах, нефтегазодобывающих платформах и терминалах в условиях Арктики».
Новости по теме:
Застройщики Петербурга задолжали «Водоканалу» почти 158 млн рублей
В Петербурге продолжаются кражи крышек люков