С будущего года меняется порядок предоставления федеральных субсидий регионам
Регионы должны до 15 февраля 2018 года подписать с Минстроем соглашения по мероприятиям программы «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации».
Об этом на всероссийском селекторном совещании 26 декабря представителям региональных ведомств сообщил замглавы Минстроя РФ Юрий Гордеев.
По его словам, ранее соглашения о предоставлении федеральных субсидий заключались ежегодно до 1 марта, однако, последние поправки в Бюджетный кодекс приблизили этот срок на две недели.
Кроме того, изменения предусматривают обязательное указание в законах о региональных бюджетах точного наименования объекта строительства, на который субъект федерации получает субсидию из центра.
Существенно изменились и принципы софинансирования. Если раньше при его расчете учитывались только средства федерального и регионального бюджетов, то с 2018 года региональная доля будет формироваться с учетом привлечения муниципального софинансирования.
Новости по теме:
К обсуждению концепции сохранения памятников деревянного зодчества вернутся через месяц
Подтверждено федеральное финансирование выкупа соцобъектов в Ленобласти
Проект Водоканала Петербурга «Установка очистки сточных вод для морских нефтегазодобывающих платформ и терминалов в Арктике» получил премию Фонда имени В. И. Вернадского в номинации «Инновационные экоэффективные технологии в промышленности и энергетике».
По информации пресс-службы предприятия, система позволяет полностью очищать воду на месте и выливать ее обратно в океан. «Сточные воды проходят глубокую биологическую очистку и мембранную фильтрацию без применения химических реагентов, а комплектующие установки подобраны с учетом низких температур региона» - прокомментировал разработку руководитель Водоканала по интеллектуальной собственности Сергей Мурашев.
По мнению руководителя по взаимодействию с общественными и профессиональными организациями ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Анатолия Кинебаса Арктика и Северный морской путь давно ждут изменений: «Суда здесь ходят еще с 30-х годов прошлого века, но никаких очистных сооружений ни на боевых кораблях, ни на гражданских судах нет. Сточные воды сливаются через шпигаты наружу, поэтому перед нами стояла задача разработать очистное сооружение, которое можно было бы использовать на судах, нефтегазодобывающих платформах и терминалах в условиях Арктики».
Новости по теме:
Застройщики Петербурга задолжали «Водоканалу» почти 158 млн рублей
В Петербурге продолжаются кражи крышек люков