В Петербурге обсудили перспективы развития АПК «Безопасный город»
В 2018 году в Петербурге запустят автоматизированную систему интеллектуальной обработки данных в рамках АПК «Безопасный город».
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, особое внимание будет уделено развитию таких блоков системы как «Безопасность на транспорте» и «Экологическая безопасность». В частности, планируется интегрировать видеокамеры отдельных организаций в городскую систему видеонаблюдения.
Кроме того, в будущем году будет создано мобильное приложение «Безопасный город» для граждан.
Развитие аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» обсудили в Смольном на заседании специальной межведомственной группы. «Первые результаты ввода в эксплуатацию АПК «Безопасный город» уже видны, и необходимо продолжить совершенствование и интеграцию систем» – отметил на заседании председатель Комитета по информатизации и связи Денис Чамара.
Исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Говорунов озвучил позицию губернатора и правительства города относительно развития информационного комплекса: «надо активнее использовать разработки отечественных ученых и продукцию петербургских предприятий».
Новости по теме:
Правительство Петербурга одобрило внедрение комплексной системы управления транспортом
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, госпредприятие «Пригородное ДРСУ №1», обслуживающее дороги Всеволожского района, менее чем за год смогло стабилизировать свое финансовое состояние.
Предыдущий директор предприятия Николай Сердюк, покинувший этот пост в апреле текущего года, накопил долгов почти на 65 млн рублей. В ходе проверки предприятия, инициированной новым руководством, выяснилось, что ДРСУ фактически прекратило само выполнять дорожные работы, передавая их субподрядным организациям, которые генерировали прибыль.
«Парадокс в том, что, вгоняя предприятие в банкротство, руководство ДРСУ, что называется, рубило сук, на котором сидело: сотрудники остались бы без зарплаты и крыши над головой. Директор ДРСУ – это, прежде всего, хозяин, который отвечает за государственное имущество, поэтому если нет желания развивать организацию и улучшать условия для самих себя, то такая работа никому не нужна» - прокомментировал ситуацию глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
В июне 2017 года в отношении «Пригородного ДРСУ №1» было введено наблюдение в рамках процедуры банкротства. На последнем судебном заседании временный управляющий предприятия Даниил Дзюба ходатайствовал об утверждении мирового соглашения с кредиторами.
Судебное заседание по вопросу утверждения мирового соглашения намечено на 17 января 2018 года.
Новости по теме:
Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти уволил уже трех руководителей ДРСУ
На руководство «Пригородного ДРСУ № 1» заведено 6 уголовных дел