В Петербурге обсудили перспективы развития АПК «Безопасный город»
В 2018 году в Петербурге запустят автоматизированную систему интеллектуальной обработки данных в рамках АПК «Безопасный город».
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, особое внимание будет уделено развитию таких блоков системы как «Безопасность на транспорте» и «Экологическая безопасность». В частности, планируется интегрировать видеокамеры отдельных организаций в городскую систему видеонаблюдения.
Кроме того, в будущем году будет создано мобильное приложение «Безопасный город» для граждан.
Развитие аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» обсудили в Смольном на заседании специальной межведомственной группы. «Первые результаты ввода в эксплуатацию АПК «Безопасный город» уже видны, и необходимо продолжить совершенствование и интеграцию систем» – отметил на заседании председатель Комитета по информатизации и связи Денис Чамара.
Исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Говорунов озвучил позицию губернатора и правительства города относительно развития информационного комплекса: «надо активнее использовать разработки отечественных ученых и продукцию петербургских предприятий».
Новости по теме:
Правительство Петербурга одобрило внедрение комплексной системы управления транспортом
Проект Водоканала Петербурга «Установка очистки сточных вод для морских нефтегазодобывающих платформ и терминалов в Арктике» получил премию Фонда имени В. И. Вернадского в номинации «Инновационные экоэффективные технологии в промышленности и энергетике».
По информации пресс-службы предприятия, система позволяет полностью очищать воду на месте и выливать ее обратно в океан. «Сточные воды проходят глубокую биологическую очистку и мембранную фильтрацию без применения химических реагентов, а комплектующие установки подобраны с учетом низких температур региона» - прокомментировал разработку руководитель Водоканала по интеллектуальной собственности Сергей Мурашев.
По мнению руководителя по взаимодействию с общественными и профессиональными организациями ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Анатолия Кинебаса Арктика и Северный морской путь давно ждут изменений: «Суда здесь ходят еще с 30-х годов прошлого века, но никаких очистных сооружений ни на боевых кораблях, ни на гражданских судах нет. Сточные воды сливаются через шпигаты наружу, поэтому перед нами стояла задача разработать очистное сооружение, которое можно было бы использовать на судах, нефтегазодобывающих платформах и терминалах в условиях Арктики».
Новости по теме:
Застройщики Петербурга задолжали «Водоканалу» почти 158 млн рублей
В Петербурге продолжаются кражи крышек люков