Петербургский троллейбусный маршрут №41 станет частично беспроводным


26.12.2017 11:46

По информации Комитета по транспорту Петербурга, с 27 декабря 2017 года вносятся изменения в трассу троллейбусного маршрута № 41 «Улица Васи Алексеева — улица Адмирала Черокова». Они связаны с появлением троллейбусов с увеличенным автономным ходом.


Часть трассы – от Ленинского проспекта до улицы Адмирала Черокова и обратно до Ленинского проспекта – троллейбусы будут проходить на аккумуляторных батареях.

Обновленный маршрут троллейбусов № 41 пройдет по следующим магистралям: улица Васи Алексеева —проспект Стачек — улица Зенитчиков — проспект Маршала Жукова —Ленинский проспект — проспект Героев — улица Адмирала Трибуца — боковой проезд Петергофского шоссе (обратно: боковой проезд Петергофскоешоссе — улица Адмирала Черокова, проспект Героев).

Новости по теме:

В Петербурге открывается маршрут электробусов с динамической зарядкой

Троллейбусные провода на Невском проспекте могут убрать уже в 2018 году

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.electrotrans.spb.ru/fotogalereya/313_220217_prezentaciya_trolleybusa_s_uvelichennim_avtonomnim_hodom



26.12.2017 10:23

Проект Водоканала Петербурга «Установка очистки сточных вод для морских нефтегазодобывающих платформ и терминалов в Арктике» получил премию Фонда имени В. И. Вернадского в номинации «Инновационные экоэффективные технологии в промышленности и энергетике».


По информации пресс-службы предприятия, система позволяет полностью очищать воду на месте и выливать ее обратно в океан. «Сточные воды проходят глубокую биологическую очистку и мембранную фильтрацию без применения химических реагентов, а комплектующие установки подобраны с учетом низких температур региона» - прокомментировал разработку руководитель Водоканала по интеллектуальной собственности Сергей Мурашев.

По мнению руководителя по взаимодействию с общественными и профессиональными организациями ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Анатолия Кинебаса Арктика и Северный морской путь давно ждут изменений: «Суда здесь ходят еще с 30-х годов прошлого века, но никаких очистных сооружений ни на боевых кораблях, ни на гражданских судах нет. Сточные воды сливаются через шпигаты наружу, поэтому перед нами стояла задача разработать очистное сооружение, которое можно было бы использовать на судах, нефтегазодобывающих платформах и терминалах в условиях Арктики».

Новости по теме:

Застройщики Петербурга задолжали «Водоканалу» почти 158 млн рублей

В Петербурге продолжаются кражи крышек люков

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vodokanal.spb.ru/presscentr/news/vodokanalpubaupdepartament_informacii_i_obwestvennyh_svyazejlpp_auditory221217/