Водоканал Петербурга получил премию за систему очистки стоков на нефтегазодобывающих платформах
Проект Водоканала Петербурга «Установка очистки сточных вод для морских нефтегазодобывающих платформ и терминалов в Арктике» получил премию Фонда имени В. И. Вернадского в номинации «Инновационные экоэффективные технологии в промышленности и энергетике».
По информации пресс-службы предприятия, система позволяет полностью очищать воду на месте и выливать ее обратно в океан. «Сточные воды проходят глубокую биологическую очистку и мембранную фильтрацию без применения химических реагентов, а комплектующие установки подобраны с учетом низких температур региона» - прокомментировал разработку руководитель Водоканала по интеллектуальной собственности Сергей Мурашев.
По мнению руководителя по взаимодействию с общественными и профессиональными организациями ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Анатолия Кинебаса Арктика и Северный морской путь давно ждут изменений: «Суда здесь ходят еще с 30-х годов прошлого века, но никаких очистных сооружений ни на боевых кораблях, ни на гражданских судах нет. Сточные воды сливаются через шпигаты наружу, поэтому перед нами стояла задача разработать очистное сооружение, которое можно было бы использовать на судах, нефтегазодобывающих платформах и терминалах в условиях Арктики».
Новости по теме:
Застройщики Петербурга задолжали «Водоканалу» почти 158 млн рублей
В Петербурге продолжаются кражи крышек люков
Федеральная антимонопольная служба аннулировала аукцион на ремонт участков дороги «Скандинавия».
Поводом стала жалоба ЗАО «Производственное объединение «Возрождение». Заявитель счел, что заказчик незаконно не допустил его к участию в торгах. «Кроме того, в один объект закупки были неправомерно объединены два не связанных между собой участка дороги, каждый из которых имеет самостоятельную проектно-сметную документацию. Необоснованное укрупнение лота требует от участников большего объема технических, кадровых и финансовых ресурсов, что приводит к тому, что контракт достаётся посредникам, которые затем привлекают реальные строительные компании в качестве субподрядчиков. Сами проектно-сметные документации не были размещены на сайте госзакупок в полном объеме. В таких условиях потенциальным участникам невозможно объективно оценить реальный объем работ, их стоимость, а также требования к их выполнению», говорится на официальном сайте ФАС.
«Подобные нарушения негативным образом сказываются на конкуренции на торгах, а чем ниже конкуренция, тем выше затраты из бюджета и ниже качество. Наглядным тому подтверждением является тот факт, что до участия в рассматриваемом аукционе была допущена всего одна заявка от АО «ВАД». Если бы ФАС не вмешалась и не аннулировала закупку, заказчик заключил бы государственный контракт с единственным участником по начальной цене без какого-либо снижения», - отметил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян.
Напомним, аукцион начальной ценой 2 млрд 475 млн рублей был объявлен 15 ноября 2017 года. Предмет контракта – ремонт автодороги А-181 «Скандинавия» на подъезде к МАПП «Светогорск» с нулевого по 10 км и с 24 по 40 км. Завершение ремонта планировалось на 17 декабря 2018 года. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-запад» им. Н.В. Смирнова ФДА. Победу присудили единственному участнику, АО «ВАД», протокол об этом был опубликован на сайте госзакупок 8 декабря. Жалоба от «Возрождения» поступил в ФАС 11 декабря 2017 года.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» вновь стал предметом спора
Законопроект об упрощении обжалования действий властей направлен в Минстрой РФ