Застройщика «Дома у озера» вновь пытаются банкротить


25.12.2017 12:20

В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ООО «Стройтрест №7». Истцом является ООО «Балком плюс». Дата рассмотрения иска пока не назначена.


Ранее «Балком плюс» взыскивал со «Стройтрест №7» 17 млн рублей как сумму задолженности по проведенным подрядным работам. Небанкротный иск был удовлетворен, обязательства по нему ответчиком выполнены не были.

«Стройтрест №7» пытались уже несколько раз банкротить. В частности, в августе текущего года иск о финансовой несостоятельности организации был подан физическом лицом, но арбитраж не поддержал его.

Напомним, компания «Стройтрест №7» является застройщиком ЖК «Дом у озера» в поселке Металлострой в Колпинском районе Петербурга. Объект является долгостроем. Возводиться он начал еще в 2004 году. Сдан в эксплуатацию жилой дом был только несколько недель назад. Последние несколько лет «Дом у озера» по поручению вице-губернатора Петербурга Игоря Албина находился на особом контроле у Комитета по строительству. В прошлом году Смольный даже планировал выкупить ряд квартир у застройщика для очередников.

Новости по теме:

В Петербурге за год сдали четыре проблемных дома

Квартиры в проблемном ЖК «Дом у озера» может купить Смольный

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://prn.spb.ru/inform_gorod_mozhet_vykupit_kvartiry_v_zhk_dom_u_ozera

Подписывайтесь на нас:


22.12.2017 10:49

Строительно-монтажные работы для Средне-Невского судостроительного завода оцениваются в 510,9 млн рублей.


Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 28 декабря 2017 года, победитель определится 26 января 2018 года. Срок действия договора – до 30 ноября 2018 года. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Закупка производится в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей завода.

Завод расположен в поселке Понтонный. Основные объекты - 3-8 пролеты блока корпусных цехов. Проектные решения предусматривают устройство внутрицехового железнодорожного пути, замену подкрановых конструкций, усиление колонн, стропильных и подстропильных ферм, прокладку внутренних и наружных сетей водоснабжения и канализации, подключение к наружным сетям и многое другое.

Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки. С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.

Новости по теме:

Судостроительный комплекс на «Северной верфи» построит «Метрострой»

Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bastion-karpenko.ru/sredn_nevsk-2015/

Подписывайтесь на нас: