«Пригородное ДРСУ №1» в январе 2018 года может выйти из банкротства
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, госпредприятие «Пригородное ДРСУ №1», обслуживающее дороги Всеволожского района, менее чем за год смогло стабилизировать свое финансовое состояние.
Предыдущий директор предприятия Николай Сердюк, покинувший этот пост в апреле текущего года, накопил долгов почти на 65 млн рублей. В ходе проверки предприятия, инициированной новым руководством, выяснилось, что ДРСУ фактически прекратило само выполнять дорожные работы, передавая их субподрядным организациям, которые генерировали прибыль.
«Парадокс в том, что, вгоняя предприятие в банкротство, руководство ДРСУ, что называется, рубило сук, на котором сидело: сотрудники остались бы без зарплаты и крыши над головой. Директор ДРСУ – это, прежде всего, хозяин, который отвечает за государственное имущество, поэтому если нет желания развивать организацию и улучшать условия для самих себя, то такая работа никому не нужна» - прокомментировал ситуацию глава дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский.
В июне 2017 года в отношении «Пригородного ДРСУ №1» было введено наблюдение в рамках процедуры банкротства. На последнем судебном заседании временный управляющий предприятия Даниил Дзюба ходатайствовал об утверждении мирового соглашения с кредиторами.
Судебное заседание по вопросу утверждения мирового соглашения намечено на 17 января 2018 года.
Новости по теме:
Глава комитета по дорожному хозяйству Ленобласти уволил уже трех руководителей ДРСУ
На руководство «Пригородного ДРСУ № 1» заведено 6 уголовных дел
Авторский коллектив архитекторов СПбГАСУ стал победителем открытого конкурса на эскизный проект благоустройства территорий, прилегающих к границам международных автомобильных пропускных пунктов (МАПП) в Ивангороде и Светогорске. Проекты петербургских архитекторов были признаны лучшими в обеих номинациях.
Определяющим критерием при выборе победителя стала реализуемость проекта в обозримые сроки (1-2 года), финансирование будет осуществляться за счет областного бюджета по программе «Формирование комфортной городской среды».
Проектом предусмотрены велодорожки и пешеходные зоны с навесом, озеленение и другие элементы благоустройства.
«Оба проекта сделаны очень качественно, с учетом современных реалий и с учетом того, чтобы обойтись небольшим бюджетным финансированием. Но при этом затронуть серьезные городские пространства, особенно въездные зоны», - оценил работы победителя губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Главный архитектор Ленобласти Евгений Домрачев не исключает, что в ходе реализации проекта благоустройства в него будут привлечены средства инвесторов, например, предпринимателей, осуществляющих торговлю в зоне благоустройства.
Еще два проекта были отдельно отмечены жюри: проект областного архитектора Павла Григорьева и проект авторского коллектива Уральского госуниверситета. «Это более глобальные проекты, на которые мы будем ориентироваться при реализации пятилетней программы благоустройства - сказал Дрозденко. - Наша основная задача через ежегодные конкурсы поэтапно причесывать города, чтобы они становились привлекательны как для местных жителей, так и для туристов».
Всего на конкурс поступило 13 проектов: 7 по первой номинации, 6 — по второй.
Новости по теме:
Проекты благоустройства территории приграничных пунктов пропуска выберут жители Ленобласти
Объявлен конкурс на проект благоустройства территорий у приграничных пунктов пропуска в Ленобласти