На содержание транспортных узлов Петербурга потратят 91 млн рублей
В Петербурге ищут подрядчика на содержание завершенных строительством объектов до передачи их эксплуатирующим организациям.
Суммарная цена трех аукционов, по данным сайта госзакупок, составляет более 91 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 10 января, торги состоятся 15 января 2018 года. Контракты заключаются до 31 марта 2018 года.
Как следует из техзаданий, подрядчику вверяются 28 объектов транспортного строительства. Это, в частности, надземный пешеходный переход на пересечении пр. Славы и Белградской ул., продолжение Суздальского проспекта, Поклонногорский путепровод, Оборонная улица в Колпино, продолжение Витебского проспекта, комплексное благоустройство западной части Крестовского острова, набережная Макарова, реконструкция Тучкова моста, Репинская развязка, реконструкция автодороги «Скандинавия», реконструкция Синопской набережной и набережных Обводного канала и многие другие адреса.
Новости по теме:
На дорожные объекты в бюджете Петербурга будущего года выделят 32 млрд рублей
Содержание надземных переходов на трассе «Россия» оценили в 47 млн рублей
Петербургский квартал с гранитной набережной и домами-кораблями построят в Минске по проекту петербургской «Студии-17». Эскиз проекта стал победителем конкурса симметричных кварталов для Минска и Петербурга.
Гранитная набережная с лестницами и пандусами станет вертикальной доминантой квартала. Оформление берегов в гранит - единственная реплика проекта, отсылающая к петербургской архитектурной традиции. Архитекторы осознанно решили отказаться от цитирования градостроительных приемов, традиционных для Петербурга, вместо этого была выбрана отсылка к морской тематике. Так, жилые дома в проекте будут трех типов: «дом-корабль» - трехсекционный дом средней этажности, «дом-парус» - двусекционный, повышенной этажности и односекционный «дом-маяк» в качестве доминанты.
В проекте предусмотрено четыре пентхауса на верхних этажах «Маяка» и восемь двухуровневых квартир с террасами в «Парусах». Этажность квартала - от 30 до 50 метров.
О флоте будут напоминать и малые архитектурные формы в виде моделей знаменитых кораблей, которые предлагается установить во дворах.
Реализовывать проект предполагается в качестве коммерческого, но девелопером выступает коммунальное предприятие, учредителем которого является Минскгорисполком.
В ходе голосования у жюри было два фаворита: проект «Студии-17» и более современный проект «Студио-АММ», со скошенными крышами зданий, повторяющими линии сложившегося ландшафта.
«Важно было, чтобы минчане и гости столицы ощущали, что они попали именно в квартал Санкт-Петербурга. Поэтому «Студия 17» победила с большим отрывом. Помимо этого, одной из важных характеристик стала реализуемость проекта в современных условиях. В Минске это будет коммерческое жилье, частью с социальной функцией», - аргументировал выбор член жюри, главный архитектор Минска Павел Лучинович.
Новости по теме:
Названы проектировщики кварталов, которыми «обменяются» Петербург и Минск
Минский квартал в Петербурге начнут строить в 2019 году