Средне-Невский завод заказывает реконструкцию
Строительно-монтажные работы для Средне-Невского судостроительного завода оцениваются в 510,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 28 декабря 2017 года, победитель определится 26 января 2018 года. Срок действия договора – до 30 ноября 2018 года. Заказчик - АО «Средне-Невский судостроительный завод». Закупка производится в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей завода.
Завод расположен в поселке Понтонный. Основные объекты - 3-8 пролеты блока корпусных цехов. Проектные решения предусматривают устройство внутрицехового железнодорожного пути, замену подкрановых конструкций, усиление колонн, стропильных и подстропильных ферм, прокладку внутренних и наружных сетей водоснабжения и канализации, подключение к наружным сетям и многое другое.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки. С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Судостроительный комплекс на «Северной верфи» построит «Метрострой»
Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты
Общая задолженность строительных компаний за водоотведение на 1 декабря составила 157,9 млн рублей, из них 95 млн - это текущая задолженность и 62 млн - просроченная задолженность. Об этом сообщила директор Филиала «Единый расчетный центр» ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Юлия Артемьева на заседании городской Межведомственной комиссии по подготовке к отопительному сезону. Текущей считается задолженность до двух месяцев, просроченной - свыше двух месяцев.
Задолженность за услуги с применением тарифа «Исполнители коммунальных услуг» составляет 78,415 млн рублей; за основные услуги – 55,8 млн рублей; за водоотведение поверхностного стока - 23,7 млн рублей.
Задолженность формируется в том числе и из долгов застройщиков, которые уже ввели в эксплуатацию жилые дома. По словам Юлии Артемьевой, 86% таких долгов приходится на четыре действующие компании, среди которых АО «Новая Скандинавия» (31%), ООО «СК «Дальпитерстрой» (30%), ООО «Питер-Констракшн» (14%) и ООО «ДСК»Славянский» (11%).
«Именно эти четыре компании, на которые приходится основной прирост задолженности, являются действующими, но добровольного погашения задолженности не производят, задолженность списывается только по исполнительным листам», - сообщила Юлия Артемьева.
Председатель комитета по энергетике Андрей Бондарчук предложил перенести обсуждение вопроса на другую площадку с участием отсутствующих на заседании комиссии представителей власти.
Заседание городской МВК традиционно проходит под руководством вице-губернатора Игоря Албина, но в этот раз его заменил Андрей Бондарчук.
Новости по теме:
Вице-губернатор Бондаренко предложил оставить директоров Жилищных агентств «на второй год»
«Водоканал» подал более 2,7 тыс. исков к абонентам – должникам