Российский газобетон впервые стал экспортироваться в Западную Европу


21.12.2017 16:15

Компания H+H первым из российских производителей начала экспортировать автоклавный газобетон в Европу. В декабре в Великобританию отгружена пилотная партия продукции, произведенная на заводе H+H в Ленобласти. Уникальность этого события не только в производстве газобетонных блоков, предназначенных именно для британского рынка, но и в логистике их доставки: морским транспортом из Петербурга.


Как поясняет Нина Авдюшина, генеральный директор Н+Н в России, выпуск экспортной продукции потребовал модернизации оборудования практически на каждом этапе производственного цикла, поскольку размер блоков (440*215*100), предназначенных для британских заказчиков, отличается от стандартных российских размеров.  Кроме того, «английские» блоки обладают повышенной прочностью и имеют большую плотность, равную 700 кг на кубический метр. Данная продукция применяется в Великобритании для возведения определенных конструкций, которые хорошо себя зарекомендовали именно на этом европейском рынке.

«Наши британские партнеры остановили свой выбор на российской компании и российской продукции по нескольким причинам. Во-первых, это высокое качество автоклавного газобетона, производимого на заводе в Ленобласти. Во-вторых, наш технологический процесс и качество продукции полностью соответствуют Европейским нормативам (EN), что подтверждено действующими сертификатами. В 2016 году российский завод Н+Н получил СЕ маркировку, дающую возможность поставок в страны Европы, и в этом году это соответствие строгой безопасности и экологичности продукции было подтверждено.  Наконец, сыграл свою роль и экономический фактор: курс российского рубля делает наш газобетон привлекательным для экспорта» - говорит Нина Авдюшина.

- Мы никогда не выпускали продукцию с такими уникальными размерами и теплотехническими характеристиками. Это была первая подобная задача, с которой наш технический и производственный персонал отлично справился. Грандиозную и сложнейшую работу по разработке соответствующей рецептуры провела главный технолог завода Светлана Федорова. Мы уверены, что качество нашей продукции будет по достоинству оценено в Великобритании. Первая партия газобетона производства российского завода Н+Н в объеме 3 тыс. кубометров отправлена в декабре 2017 года. Она прибудет в Великобританию практически в канун Нового года».

Поставки Н+Н на британский рынок запланированы в течение всего 2018 года.

Новости по теме:

Норманн укрепляет сотрудничество с H+H

H+H Россия подтвердила соответствие производства требованиям по СЕ маркировке

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Н +Н

Подписывайтесь на нас:


14.12.2017 15:39

По информации КРТИ Петербурга, в 6-00 15 декабря 2017 года на Большеохтинском мосту начнет работать полоса реверсивного движения транспорта.


Центральная полоса, предназначенная для реверсивного движения будет выделена разметкой 1.9 и светоотражающими элементами, над ней будут установлены специальные светофоры.

Исходя из измерений интенсивности транспортных потоков, переключение реверсивных светофоров будет выполнятся следующим образом:

- С 6.00 до 15.00 (до 14.00 по пятницам, до 16.00 субботам и воскресеньям) по реверсивной полосе будет разрешено движение от Красногвардейской пл. в сторону Тульской ул.

- С 15.00 (с 14.00 по пятницам, с 16.00 субботам и воскресеньям) до 24.00 по реверсивной полосе машины должны двигаться от Тульской ул. к Красногвардейской пл.

- С 24.00 до 6.00 движение по реверсивной полосе запрещено.

Новости по теме:

Реверсивное движение на Большеохтионском мосту запустят до конца 2017 года

Первые уменьшенные в размерах дорожные знаки появятся в Петербурге

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://autobrains.ru/pdd/osobennosti-peredvizheniya-po-avtomagistralyam-s-reversivnyim-tipom-dvizheniya/

Подписывайтесь на нас: