Москва. Пока все не разберут
Работы по сносу коттеджей в Подмосковье продолжатся несколько дней.
Работы по сносу коттеджей в деревне Пятница Солнечногорского района Московской области ведутся без применения тяжелой техники и продолжатся несколько дней. Об этом сообщил в четверг руководитель пресс-службы главного управления Федеральной службы судебных приставов Анатолий Гара. «Мы посчитали, что здесь можно обойтись без применения тяжелой техники», – сказал он.
Гара затруднился назвать точные сроки окончания работ на берегу Истринского водохранилища. «Работа будет идти сегодня целый день и далее, пока все не разберут», – сказал Гара. Он сообщил, что работы по сносу зданий ведет организация, которая выиграла тендер, устроенный службой судебных приставов.
В настоящее время на территории коттеджного поселка, оклеенного по периметру лентой, за которую заходить нельзя, работает около 40 строителей. Они уже почти полностью разобрали один из 13 домов, подлежащих сносу.
На территории поселка находятся около 60 жителей демонтируемых коттеджей. Они отказываются покидать свои участки. «Это их полное право, они могут присутствовать при демонтаже, они могут находиться рядом со своим имуществом (мебелью, иной дачной утварью), но коттеджи будут демонтированы в соответствии с решениями судов», – отметил Гара.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас:
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: