В Минске построят петербургский квартал с гранитной набережной
Петербургский квартал с гранитной набережной и домами-кораблями построят в Минске по проекту петербургской «Студии-17». Эскиз проекта стал победителем конкурса симметричных кварталов для Минска и Петербурга.
Гранитная набережная с лестницами и пандусами станет вертикальной доминантой квартала. Оформление берегов в гранит - единственная реплика проекта, отсылающая к петербургской архитектурной традиции. Архитекторы осознанно решили отказаться от цитирования градостроительных приемов, традиционных для Петербурга, вместо этого была выбрана отсылка к морской тематике. Так, жилые дома в проекте будут трех типов: «дом-корабль» - трехсекционный дом средней этажности, «дом-парус» - двусекционный, повышенной этажности и односекционный «дом-маяк» в качестве доминанты.
В проекте предусмотрено четыре пентхауса на верхних этажах «Маяка» и восемь двухуровневых квартир с террасами в «Парусах». Этажность квартала - от 30 до 50 метров.
О флоте будут напоминать и малые архитектурные формы в виде моделей знаменитых кораблей, которые предлагается установить во дворах.
Реализовывать проект предполагается в качестве коммерческого, но девелопером выступает коммунальное предприятие, учредителем которого является Минскгорисполком.
В ходе голосования у жюри было два фаворита: проект «Студии-17» и более современный проект «Студио-АММ», со скошенными крышами зданий, повторяющими линии сложившегося ландшафта.
«Важно было, чтобы минчане и гости столицы ощущали, что они попали именно в квартал Санкт-Петербурга. Поэтому «Студия 17» победила с большим отрывом. Помимо этого, одной из важных характеристик стала реализуемость проекта в современных условиях. В Минске это будет коммерческое жилье, частью с социальной функцией», - аргументировал выбор член жюри, главный архитектор Минска Павел Лучинович.
Новости по теме:
Названы проектировщики кварталов, которыми «обменяются» Петербург и Минск
Минский квартал в Петербурге начнут строить в 2019 году
Полимербетонный состав Wabocrete II на основе полиуретана от BASF позволяет эффективно решить проблему разрушающихся деформационных швов на мостах.
Для продвижения своего продукта BASF разработали анимационный ролик, наглядно демонстрирующий как можно буквально за два часа решить проблему шума на мостах и предотвратить ущерб дороге и транспорту.
Дорожные службы без применения специального оборудования путём холодного нанесения заполняют переходные зоны деформационного шва составом Wabocrete II. Уже через 2 часа после проведения ремонта можно открывать движение по мосту, причем обновлённые швы будут служить без ремонта до десяти лет, легко выдерживая нагрузки до 80 тонн и перепады температуры от -40ºC до +40ºC.
Новости по теме:
BASF представил новую технологию гидроизоляции
В Петербурге открылся завод BASF