Федеральный бюджет выделит на развитие атомной отрасли до 2015 г. около 1 трлн. рублей
Атомная отрасль получит из госбюджета до 2015 г. около 1 трлн. руб. Об этом, выступая на совещании по вопросам развития атомной отрасли, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин. Он отметил, что данные деньги должны быть эффективно использованы, передает ИА Прайм-ТАСС. При этом премьер-министр подчеркнул, что сейчас конкурентоспособны только крупные структуры, почему, в частности, была создана Госкорпорация «Росатом». Эта компания решает, в том числе, и оборонные задачи. Создана также и интегрированная компания «Атомэнергопром». Она объединила всю технологическую цепочку от добычи урана и выработки топлива до строительства АЭС и генерации электроэнергии. «Такая консолидация отрасли в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня», — сказал он.В.Путин подчеркнул, что сейчас атомная отрасль в энергогенерации России составляет всего 16%: «Это не много, в развитых экономиках эта доля достигает 38%, а в таких странах, как Франция, – эта цифра значительно выше».В связи с этим В.Путин подчеркнул, что у России есть уникальный шанс при наличии запасов углеводородов довести атомную энергетику до мирового уровня. Госкорпорация «Росатом» располагает 40% мировых мощностей по обогащению урана. На российском топливе работает каждый шестой реактор в мире.Сейчас Россия сооружает семь энергоблоков и еще несколько проектов находятся в работе. В то же время необходимо создание сетевой инфраструктуры, так как некоторые проекты были отложены из-за ее недостачи. «Прошу учесть этот аспект в генеральной схеме размещения объектов электроэнергетики», — сказал В.Путин.России также необходимо реализовать собственную программу развития атомной генерации, отметил премьер-министр. По словам В. Путина, за ближайшие 12 лет в России будет построено 26 новых энергоблоков. «Это столько же, сколько было построено за весь советский период», — отметил он. При этом он подчеркнул, что начиная с 2016 г. строительство АЭС должно осуществляться не на бюджетные деньги, а за счет инвестиционных ресурсов самой отрасли.
Современная скоростная автодорога в период эксплуатации требует средств на содержание не только самой трассы, но также барьерных ограждений, шумозащитных экранов и другого оборудования. Между тем нормативы содержания федеральных дорог устарели, подчеркнул на пресс-конференции в ИА Интерфакс директор ФГУ «ДСТО» Борис Мурашов.
Как рассказал заместитель директора ФГУ по эксплуатации Виктор Сулима, к концу 2008 г. будет подготовлен проект с расчетом средств, необходимых на содержание трассы, объем которых, по расчетам дирекции, должен превышать действующие нормативы по меньшей мере в 2,2 раза.
Не соответствуют потребностям также нормативы по системе ориентации на трассе. В отличие от обычных федеральных автотрасс, дорога, окружающая мегаполис, должна быть оборудована значительным количеством предупреждающих указателей, позволяющих водителям своевременно перестроиться для последующего выезда с трассы. Специально разработанная концепция ориентации на КАД будет внедрена к концу 2008 г.
В настоящее время в рамках подготовки КАД к полномасштабной эксплуатации выполняется работа в рамках двух целевых программ – по обустройству полос отвода и по дорожной разметке. К концу августа планируется завершить оборудование разметки на действующей трассе и привести в нормативное состояние полосы отвода, сообщил В.Сулима.