Мнение: Рынок офисов становится рынком арендодателя
Рынок офисной недвижимости становится рынком арендодателя: из-за низкого процента вакансии в офисных центрах они диктуют арендаторам свои условия. Таким наблюдением поделился руководитель офиса JLL в Санкт-Петербурге Андрей Амосов на форуме RE4. Но ситуация может быть прямо противоположной в условиях, когда все здание арендует один клиент.
Объем ввода в офисной недвижимости в 2017 году по данным JLL составил 110 тыс. кв. метров, в 2018 прогнозируется, что этот показатель вырастет на 80% и составит 200 тыс. кв. метров. Но с учетом того, что 130 тыс. кв. м. из них придется на «Лахта центр», то по факту ввод будет меньше, чем в уходящем году.
Средняя доля вакансии в офисных объектах Петербурга составляет 7,4%, это низкий показатель относительно Москвы. Низкая вакансия связана с отсутствием нового строительства в сегменте офисной недвижимости в последние годы.
«Снижение вакансии приводит к тому, что рынок становится рынком арендодателя. Это значит, что арендодатель может диктовать свои условия, повышать ставки», - комментирует господин Амосов.
По оценкам JLL ставки на офисные площади за 2017 год выросли в среднем на 3%, и эта тенденция будет развиваться.
Также руководитель офиса JLL в Санкт-Петербурге предостерег управляющих офисной недвижимостью от сделок с моноарендаторами. «В Московском районе строится три новых проекта, некоторые с прицелом на Газпром, но моноарендатор - это рискованная ситуация, он может стать диктатором для арендодателя», - заключил Александр Амосов.
Добавим, форум VII Real state Forum проходит при информационной поддержке газеты «Строительный Еженедельник».
Новости по теме:
В Петербурге отмечается недостаток офисной недвижимости
Эксперты IPG.Estate оценили рынок бизнес-центров на набережных Петербурга
Изыскания и проект в продолжение реконструкции набережных Обводного канала в Петербурге обойдутся в 39,5 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчиком выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подрядчик – ГУП «Ленгипроинжпроект». Договор заключается до 15 ноября 2018 года.
Техзаданием предписано разработать конструктивные решения строительства транспортного тоннеля на пересечении южной стороны Обводного канала и Московского проспекта. Предложения следует увязать с проектом «Реконструкция Обводного канала. Южная сторона набережной Обводного канала от Боровой улицы до перспективной пробивки Варшавской улицы со строительством транспортной развязки на пересечении с Московским проспектом». Обязательны решения по подключению объекта к улично-дорожной сети Петербурга.
Новости по теме:
Объявлен конкурс на проектирование реконструкции участка набережной Обводного канала
До конца года Смольный определится со строительством тоннеля через Неву