С начала 2018 года вступают в силу изменения в регулировании долевого строительства
Портал ЕРЗ напомнил об изменениях в сфере регулирования долевого строительства, вступающих в силу с начала 2018 года.
Во-первых, вводится запрет занимать позиции руководителя, главного бухгалтера и выступать бенефициаром компании – застройщика для людей с отдельными видами судимостей, для привлекавшихся к субсидиарной ответственности по обязательствам застройщиков и для тех, кто принимал участие в управлении застройщиком – банкротом.
Также с 1 января 2018 года каждый застройщик будет иметь в ЕИСЖС личный кабинет, в котором должен обеспечивать размещение разрешения на строительство, заключения экспертизы проектной документации, правоустанавливающих документов на землю, проектной декларации, заключения контролирующего органа и других.
Существенные новеллы появились и в законодательстве о банкротстве застройщиков. Наиболее существенным из них является запрет на процедуры «наблюдение» и «финансовое оздоровление». Арбитражный суд будет сразу вводить процедуры «внешнее управление» или «конкурсное производство», передавая руководство конкурсному управляющему.
Новости по теме:
На совещании Главгосэкспертизы обсудили внедрение ЕГРЗ
Сергей Зимин: 218-ФЗ проблемы обманутых дольщиков не решит
В Приморском районе Петербурга 12 декабря открывается первый маршрут электробусов с динамической зарядкой. Трасса первого маршрута (№23) захватит Богатырский и Шуваловский проспекты, не оборудованные троллейбусной контактной сетью.
Как сообщается на сайте СПб ГУП «Горэлектротранс», до конца 2018 года, согласно заключенному контракту их парк пополнится 115-ю электробусами с динамической зарядкой.
Напомним, что такие машины могут проходить часть пути на автономном ходу, без взаимодействия с контактной сетью. Источником энергии автономного хода служат аккумуляторы, заряжаемые по время движения под контактной сетью.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на реконструкцию автопарка петербургского «Пассажиравтотранса»
В Петербурге пройдут испытания белорусского электробуса Vitovt