«Группа ЛСР» ввела в эксплуатацию масштабный проект бизнес-класса в Петербурге
Завершено строительство жилого комплекса бизнес-класса «Европа Сити» в Петроградском районе Петербурга. «Группа ЛСР» получила разрешение на ввод двух последних корпусов №11 и №12, включающих 202 квартиры. Общая площадь введенных домов составила около 19 тыс. кв. м. Ключи от квартир будущие жители получат не позднее 30 марта 2018 года.
Комплекс площадью более 150 тыс. кв. м состоит из 17 корпусов. Всего в «Европе Сити» 1645 квартир, около 90% из них уже реализовано, почти половина корпусов заселена. Для покупки доступно небольшое количество одно-, двух- и трехкомнатных квартир площадью от 42 кв. м до 97 кв. м. Стоимость квадратного метра начинается от 134 тыс. рублей.
«Это один из наиболее масштабных и ярких жилых комплексов бизнес-класса среди построенных компанией в Санкт-Петербурге. Мы в очередной раз продемонстрировали репутацию надежного и стабильного застройщика, который может и умеет реализовывать самые разные проекты и интересные решения, – комментирует управляющий «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич. – Каждый наш проект мы стараемся сделать лучше предыдущего, постоянно развиваемся и поддерживаем богатый выбор предложения квартир, которые находят своего покупателя».
В прошлом году в ЖК «Европа Сити» открылся детский сад на 110 мест. На первых этажах ряда корпусов работают предприятия сферы услуг и торговли, есть ресторан. Всего под коммерческие цели отведено около 12 тыс. кв. м площадей. Подземный паркинг вмещает 492 автомобиля.
Новости по теме:
«Сургутнефтегазбанк» аккредитовал дома «Группы ЛСР»
В ЖК «Европа Сити» введены еще четыре корпуса
Полимербетонный состав Wabocrete II на основе полиуретана от BASF позволяет эффективно решить проблему разрушающихся деформационных швов на мостах.
Для продвижения своего продукта BASF разработали анимационный ролик, наглядно демонстрирующий как можно буквально за два часа решить проблему шума на мостах и предотвратить ущерб дороге и транспорту.
Дорожные службы без применения специального оборудования путём холодного нанесения заполняют переходные зоны деформационного шва составом Wabocrete II. Уже через 2 часа после проведения ремонта можно открывать движение по мосту, причем обновлённые швы будут служить без ремонта до десяти лет, легко выдерживая нагрузки до 80 тонн и перепады температуры от -40ºC до +40ºC.
Новости по теме:
BASF представил новую технологию гидроизоляции
В Петербурге открылся завод BASF