Д.Козак: Все олимпийские объекты в Сочи будут построены в срок
Министр регионального развития РФ Дмитрий Козак уверен, что все олимпийские объекты в Сочи будут построены в положенный срок. «У нас нет сомнений, что план по сдаче олимпийских объектов будет выполнен. Сегодня работа по проектированию этих объектов, землеотводам идет полным ходом», - заявил он. Кроме того, в стадии строительства уже находятся 17 первоочередных объектов инфраструктуры, передает ИА Интерфакс.Д.Козак отметил, что возникающие проблемы решаются в повседневном режиме. «Я не говорю о том, что у нас нет проблем. Проблемы существуют – это вопросы координации. К примеру, для того чтобы изъять земельные участки надо пройти, как минимум, Краснодарский край, Росимущество, Минприроды. Эти вопросы существуют, мы их решаем в еженедельном режиме», - сказал Д.Козак.
Как напомнили руководители ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ДСТО), несколько развязок на Кольцевой автодороге достраиваются или строятся за счет городского бюджета. В частности, в настоящее время завершаются работы по строительству развязки на Пискаревском пр. В 2008 г. будут также построены 2 съезда на Витебский пр., а также завершена развязка с Западным скоростным диаметром, одновременно с пуском I очереди ЗСД.
Кроме того, за счет города будут построены развязки с Рябовским шоссе (Ржевка) и с Софийской улицей, трасса которой будет продолжена на юг до Колпино. За счет федерального бюджета были построены развязки на Пулковском и Мурманском шоссе, а также на пр.Культуры.
Вместе с тем, по словам директора ФГУ «ДСТО» Бориса Мурашова, разрешения на строительство въездов на КАД для частных компаний предоставляться не будет. В частности, глава дирекции заявил, что застройщикам производственной зоны «Уткина Заводь» (Ленобласть) не будет разрешено строительство въезда на КАД. «Им предоставлен только ограниченный съезд», - уточнил Б.Мурашов, выразивший уверенность, что предпринимателям не удастся добиться разрешения на строительство въезда и в Росавтодоре.
Он напомнил, что в настоящее время интенсивность движения по КАД уже составляет 1,5 млн. автомобилей в день, и после завершения строительства только возрастет. Если при этом будут построены дополнительные съезды, проходимость КАД сократится, и она не сможет выполнять функцию скоростной дороги.
Как подчеркивает заместитель директора ФГУ «ДСТО» по эксплуатации Виктор Сулима, КАД рассчитана на скорость движения автомобилей 120 км/ч. С учетом этого обстоятельства руководство дирекции выступало против оборудования на трассе постов ГИБДД, поскольку их появление неминуемо затормозит транспортный поток. Однако УГИБДД настояло на строительстве постов ДПС, мотивируя это необходимостью экстренного оказания помощи в случае аварий на трассе.