Приостановлен аукцион на капремонт докового моста в Кронштадте
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило ход выбора подрядчика на капитальный ремонт Докового моста через канал Петровского дока в Кронштадте.
Причиной стала жалоба физлица М.А. Жилинской из Петербурга. Заявитель обнаружил в информационной карте аукциона требования к лицензированию определенных видов работ, ограничивающих круг участников закупки. На момент подачи жалобы победителем торгов уже признали ООО «Мидас».
Аукцион был объявлен 24 ноября 2017 года. Начальная цена, по данным сайта госзакупок, составляла 232,2 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Срок завершения ремонта - не позднее 15 октября 2019 года.
Доковый разводной мост через канал Петровского дока в створе улицы Макаровской построен в 1856 году на месте деревянного моста. Протяженность - 36 м., ширина - 8 м., опоры - бутобетон с каменной кладкой, пролетное строение – металл. Представляет собой металлическую балочную двухпролетную конструкцию на каменных опорах под автомобильную и пешеходную нагрузку. Соединения элементов главных балок выполнены на заклепках. Для уравновешивания пролетного строения установлен противовес. В наведенном состоянии пролетное строение опирается на деревянные брусья, установленные под крайней поперечной балкой. Перед разводкой брусья убираются, пролетное строение становится однопролетным консольным. Разводка осуществляется за счет поворота пролетного строения на 90 градусов вокруг оси поворотного механизма. Привод поворотного механизма представляет собой зубчато-червячный редуктор с ручным приводом.
По данным обследования НПО «Ранд», дощатый настил моста гниет, водоотвод отсутствует, все металлические элементы коррозированы, состояние тротуаров и перил неудовлетворительное, состояние пролетного строения не соответствует современным нагрузкам. Вывод - мостовое полотно, деформационные швы, элементы поворотного механизма нуждаются в замене, опоры и стенки канала - в реставрации.
Объект культурного наследия федерального значения, Доковый мост – часть комплекса Канала Петра Великого. Комплекс включает бассейн с насосной станцией и отводным каналом, овраг между крест-каналом и бассейном с кюветом (незаконченная часть), док Петровский и доки в крест-канале. Протяженность 5-ти доковых камер – от 65 до 370 м, ширина – 28 м, глубина – 8 м, длина отводящего канала - 350 м, площадь застройки всего дока – 38467 кв. м. По данным КГИОП, сегодня все сооружения находятся в неудовлетворительном состоянии. Откосы бассейна заросли, корни разрушают берег, гранитные блоки смещены, перекошены и обрушены, бассейн заилен и загрязнен мусором, водопропускное сооружение с галереей обрушены и завалены мусором, известняковая и гранитная облицовка фасада обрушена, овраг заилен. Петровский док захламлен металлоломом, две фермы пешеходного поворотного моста Восточного дока коррозированы, гидротехнические сооружения в нерабочем состоянии, некоторые механизмы утрачены.
Канал строился в 1719-52 гг. по проекту Петра 1, капитана-командора Лейна и военного инженера Любераса как ремонтная база для российского флота на Балтике. Император намеревался прорезать территорию острова каналами, по которым должны были свободно проходить большие корабли. Новаторская идея состояла в том, чтобы устроить док, а ниже его уровня в восточной части острова вырыть соединенный с ним оврагом глубокий бассейн, куда могла быстро, самотеком сливаться вода из дока, откуда потом ее откачивали насосом. Благодаря такому изобретению, для осушения дока не требовалось много времени. В Петровском доке могли одновременно встать на ремонт свыше десятка судов. В 1724 году канал, доки и эллинги уже действовали.
Новости по теме:
Проект сохранения канала Петра Великого в Кронштадте разработают за 4,8 млн рублей
Канал Петра Великого в Кронштадте отреставрируют к 2017 году
Для клиентов жилых комплексов «Северная долина» и «Юнтолово» компания «Главстрой-СПб» разработала программу лояльности. Владельцы карт GLAVNOE приобретают ряд привилегий при получении услуг компаний-партнеров застройщика.
С 1 декабря 2017 года владельцы карт GLAVNOE могут сэкономить на посещении медицинских центров и салонов красоты, ремонте и дизайне квартиры, визитах в кафе и рестораны, покупке туристической путевки и полиса автострахования, а также могут получить скидку до 25% на посещение занятий в детских развивающих центрах и тематических семейных парках.
Карта GLAVNOE предоставляется клиентам компании вне зависимости от даты заключения договора на приобретение жилья в объектах «Главстрой-СПб». Участниками программы лояльности становятся дольщики, оформившие покупку недвижимости в строящихся очередях жилых комплексов «Северная долина» и «Юнтолово», а также уже состоявшиеся покупатели.
Карты GLAVNOE не персонифицированы, поэтому воспользоваться преимуществами программы лояльности могут не только клиенты «Главстрой-СПб», но и члены их семей. Срок действия карт не ограничен.
Первыми обладателями карт GLAVNOE станут жители первой и второй очередей ЖК «Северная долина», которые были введены в эксплуатацию в 2011 году, а также новоселы 10 очереди нового микрорайона. Также карты будут распространяться среди покупателей квартир в 3 очереди ЖК «Юнтолово». Планируется, что за первый месяц действия программы лояльности владельцами карт станут более 3 тыс. клиентов «Главстрой-СПб».
«Программа будет интересна, в первую очередь, семейным покупателям – прокомментировала директор по продажам «Главстрой-СПб» Юлия Ружицкая. - Доля данной категории клиентов в проектах компании составляет около 40%. Сегодня порядка 30 компаний присоединились к нашей программе лояльности. В дальнейшем мы намерены расширять партнерскую базу».
Новости по теме:
«Главстрой-СПб» признан надежным застройщиком России
«Главстрой-СПб» и Райффайзенбанк заключили соглашение о партнерстве