ДСК «Блок» (группа ЛСР) провел запуск нового оборудования по производству панелей
Домостроительный комбинат «Блок» (предприятие группы ЛСР), в рамках программы по увеличению мощности производства железобетонных изделий для строительства жилых панельных домов, приступил к опытной эксплуатации оборудования, промышленный запуск которого запланирован на сентябрь 2008 г. Инвестиции в первый этап модернизации составляют 19 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.Планируемая мощность вводимого оборудования составляет около 180 тысяч куб.м железобетона в год. В настоящий момент специалистами осуществляются опытная эксплуатация оборудования, подбор технологических режимов для его работы, выпущены первые партии изделий. Полностью завершить техническое перевооружение ДСК «Блок» планирует в 2011 г. Это фактически будет являться открытием нового завода панельного производства в Санкт-Петербурге. Модернизация производственных мощностей позволит комбинату увеличить выпуск до 500 тысяч кв. м монтируемого жилья в год. Таким образом, совокупная мощность двух домостроительных комбинатов Группы ЛСР (ДСК «Блок» и «Гатчинский ДСК») в 2011 г. составит 750 тысяч кв. м монтируемого жилья в год.Решение о проведении технического перевооружения было вызвано переходом комбината на новую, более эффективную, технологию производства и строительства панельных домов – использование однослойных наружных панелей, с помощью которых возможно возведение фасадов без швов и в сжатые сроки. Внедрение новой технологии повлекло замену старого оборудования, которое ранее производило для строительства домов трехслойные наружные стеновые панели.Управляющий ЗАО «ДСК Блок» Александр Гобеев отметил: «Петербург активно развивается, растут объемы жилищного строительства. По планам администрации города только в 2008 г. планируется сдать 2,75 млн. кв. м жилья с дальнейшим увеличением более чем до 3 млн. кв. м в год. Рост объемов строительства невозможен без роста производства стройматериалов и комплектующих для строительства. Ввод нового производства станет одним из шагов в достижении поставленной цели, а внедряемые ДСК «Блок» технологические решения позволят осуществлять строительство на качественно новом уровне».В рамках реализации проекта, компанией был проведен тендер среди производителей оборудования, в результате которого комбинатом были заключены контракты с ведущими производителями из Германии, Италии и России. Работа производства будет осуществляться с помощью автоматизированной системы управления. Благодаря внедрению новой технологии, при производстве изделий будет снижена допустимая погрешность в его геометрии, улучшено качество бетонной смеси, а также организация производства, которая, в конечном счете, позволит повысить его эффективность и потребительские свойства изделий.
Губернатор Георгий Боос и министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов проверили ход работ по строительству I очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Масштабы дороги впечатляют! У нас таких дорог ещё не было, – сказал Г.Боос. – Скоростная автодорога строится на самом важном для нас направлении, она даст стимул развития туризму, следовательно, экономике области».
По итогам торгов определена генподрядная строительная организация -ЗАО «ВАД» (Санкт-Петербург). Подписан долгосрочный контракт на 2007-2009 гг. на сумму 6,42 млрд. рублей. Строители заверили губернатора, что уже в конце августа на участке начнется укладка асфальтового покрытия. Со вводом дороги в эксплуатацию добраться из Калининграда в курортный Зеленоградск можно будет за 12 минут.
В настоящее время ведутся работы на трех пусковых комплексах, при этом задействовано 49 единиц дорожно-строительной техники (бульдозеры, экскаваторы, катки, грейдеры и др.) и в среднем 110 автомашин для перевозки грунта для возведения земельного полотна. Ежедневно перевозится до 13 тыс. тонн грунта.
Скоростной автомобильный маршрут соединит между собой реконструируемый международный аэропорт «Храброво», курорты федерального значения Светлогорск и Зеленоградск, международный пункт пропуска между Россией и Литвой на Куршской косе, морские порты в Пионерском и Балтийске, янтарное производство в пос. Янтарный.
I очередь строительства – автомобильная дорога Калининград — Зеленоградск» с подъездом к аэропорту «Храброво». Протяженность участка дороги — 26,7 км., расчетная скорость — 120 км/час, количество полос движения - 4, ширина земляного полотна - 28,5 м, пересечение с автомобильными дорогами — в разных уровнях с устройством транспортных развязок.Предусмотрены 3 пусковых комплекса:
1-й пусковой комплекс: от Северного обхода Калининграда до развязки с подъездом к аэропорту «Храброво», общей протяженностью 14,17 км.
2-й пусковой комплекс: от транспортной развязки к аэропорту «Храброво» до начала подъезда к Зеленоградску протяженностью 7,86 км.
3-й пусковой комплекс: подъезд к Зеленоградску протяжённостью 4,66 км.