ООО «Центр АТР-Сайгон» претендует на гостиничную концессию в Петербурге
На заседании конкурсной комиссии по отбору претендентов на право заключения концессионного соглашения о реконструкции и эксплуатации гостиницы в доме 40 литера А на Среднем пр. В.О. в Петербурге проведена оценка соответствия заявок претендентов требованиям конкурсной документации.
Заявки на конкурс направили три претендента: ООО «Центр АТР-Сайгон», ООО «Рюрик 4» и ООО «Союзкомпьютер». По результатам предварительного отбора к конкурсу было допущено только ООО «Центр АТР-Сайгон». По условиям конкурса, они должны представить свое предложение до 20 марта 2017 г.
Напомним, что победитель конкурса разработает проект и осуществит реконструкцию гостиницы в соответствии с уровнем не ниже «трех звезд» и номерным фондом от 100 номеров. Будущий концессионер получит возможность эксплуатировать гостиницу по окончании реконструкции.
Новости по теме:
Первая в Петербурге концессия по реконструкции гостиницы появится летом 2018 года
Прокуратура подала очередной иск о закрытии незаконного хостела в Петербурге
Изыскания и проект в продолжение реконструкции набережных Обводного канала в Петербурге обойдутся в 39,5 млн рублей.
Это итоговая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчиком выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подрядчик – ГУП «Ленгипроинжпроект». Договор заключается до 15 ноября 2018 года.
Техзаданием предписано разработать конструктивные решения строительства транспортного тоннеля на пересечении южной стороны Обводного канала и Московского проспекта. Предложения следует увязать с проектом «Реконструкция Обводного канала. Южная сторона набережной Обводного канала от Боровой улицы до перспективной пробивки Варшавской улицы со строительством транспортной развязки на пересечении с Московским проспектом». Обязательны решения по подключению объекта к улично-дорожной сети Петербурга.
Новости по теме:
Объявлен конкурс на проектирование реконструкции участка набережной Обводного канала
До конца года Смольный определится со строительством тоннеля через Неву