Москва к 2011 г. будет сдавать в аренду по кадастровой стоимости 75% земли
Власти Москвы ожидают, что 75% городской земли будет сдаваться в аренду по кадастровой стоимости к 2011 г., сообщил руководитель столичного департамента земельных ресурсов Виктор Дамурчиев на заседании столичного правительства. По его информации, доход от этого в бюджет города будет составлять около 12 млрд. рублей, передает РИА Новости.Переход на исчисление арендных платежей за землю в процентах от кадастровой стоимости земельных участков проходит в Москве с 1 июля 2006 г. «Два года треть договоров аренды имели в качестве базы для расчета арендных платежей кадастровую стоимость, что составило 20% от общей суммы начислений арендных платежей», - сообщил В.Дамурчиев.Постановление о совершенствовании порядка установления арендной платы за землю, принятое московским правительством, определяет размер ежегодной платы за те земельные участки, которые находятся в собственности города, но расположены за его пределами. «Размер платы за земельные участки, находящиеся на территории РФ, также как и в Москве, будет исчисляться в процентах от их кадастровой стоимости. Плата за земли, расположенные за рубежом, - с учетом законодательства конкретного государства», - уточнил В.Дамурчиев.Кроме того, согласно постановлению, установлена ежегодная арендная плата в размере 2,5% от кадастровой стоимости земельного участка в случае, если объекты недвижимости не введены в эксплуатацию по истечении 2 лет с момента заключения договора аренды. Если объекты на предоставленном земельном участке не введены в эксплуатацию и через 3 года, ставка составляет 5% от кадастровой стоимости. Далее она будет ежегодно увеличиваться в 2 раза.По мнению В.Дамурчиева, использование кадастровой стоимости как единой базы для расчета всех видов регулярных земельных платежей в Москве позволит упростить систему арендных платежей и обеспечит равенство землепользователей. Мэр Москвы Юрий Лужков считает, что совершенствование порядка установления арендной платы за земельные участки в столице снизит возможность «принятия частных решений по системе арендных платежей за землю».«Смысл постановления заключается в том, чтобы упорядочить систему не только платежей, но и льгот арендных платежей за землю. Сделать это превращение нужно таким образом, чтобы чиновникам нельзя было вносить свои «вкусовые» решения в ту систему арендных платежей, которые устанавливаются»", - сказал он.
Губернатор Георгий Боос и министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов проверили ход работ по строительству I очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Масштабы дороги впечатляют! У нас таких дорог ещё не было, – сказал Г.Боос. – Скоростная автодорога строится на самом важном для нас направлении, она даст стимул развития туризму, следовательно, экономике области».
По итогам торгов определена генподрядная строительная организация -ЗАО «ВАД» (Санкт-Петербург). Подписан долгосрочный контракт на 2007-2009 гг. на сумму 6,42 млрд. рублей. Строители заверили губернатора, что уже в конце августа на участке начнется укладка асфальтового покрытия. Со вводом дороги в эксплуатацию добраться из Калининграда в курортный Зеленоградск можно будет за 12 минут.
В настоящее время ведутся работы на трех пусковых комплексах, при этом задействовано 49 единиц дорожно-строительной техники (бульдозеры, экскаваторы, катки, грейдеры и др.) и в среднем 110 автомашин для перевозки грунта для возведения земельного полотна. Ежедневно перевозится до 13 тыс. тонн грунта.
Скоростной автомобильный маршрут соединит между собой реконструируемый международный аэропорт «Храброво», курорты федерального значения Светлогорск и Зеленоградск, международный пункт пропуска между Россией и Литвой на Куршской косе, морские порты в Пионерском и Балтийске, янтарное производство в пос. Янтарный.
I очередь строительства – автомобильная дорога Калининград — Зеленоградск» с подъездом к аэропорту «Храброво». Протяженность участка дороги — 26,7 км., расчетная скорость — 120 км/час, количество полос движения - 4, ширина земляного полотна - 28,5 м, пересечение с автомобильными дорогами — в разных уровнях с устройством транспортных развязок.Предусмотрены 3 пусковых комплекса:
1-й пусковой комплекс: от Северного обхода Калининграда до развязки с подъездом к аэропорту «Храброво», общей протяженностью 14,17 км.
2-й пусковой комплекс: от транспортной развязки к аэропорту «Храброво» до начала подъезда к Зеленоградску протяженностью 7,86 км.
3-й пусковой комплекс: подъезд к Зеленоградску протяжённостью 4,66 км.