Особая экономическая зона Сайменский канал оказалась невыгодна финнам
Вместо особой экономической зоны Сайменский канал на границе Ленобласти и Финляндии может появиться большая зона duty free, об этом сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Создание особой экономической зоны (ОЭЗ) Сайменский канал поддержали МИД и Минтранс, но Минфин и Минэкономразвития высказались против.
По словам губернатора, точку в споре поставило правительство Финляндии: они не заинтересованы в развитии проекта, так как в Финляндии действует несколько своих зон, похожих по функционалу на ОЭЗ.
Единственное, что нашло массовую поддержку всех ведомств - быстроокупаемый и быстро реализуемый проект - создание свободной таможенной зоны.
«Для нас это не самый интересный вариант, мы бы хотели, чтобы там появилось производство. К обсуждению вопроса вернемся в третьем квартале 2018 года, взвесив все за и против», - прокомментировал Дрозденко. Губернатор сообщил о планируемом визите в Финляндию, в ходе которого он намерен лоббировать создание ОЭЗ.
«Если у финской стороны не будет противоречий, начнем убеждать наши министерства», - заключил губернатор.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
Три компании начинают строительство заводов в ОЭЗ "Моглино"
Как сообщила заместитель председателя КГА Петербурга Лариса Канунникова, для Адмиралтейского района разработаны предложения благоустройства пешеходной зоны по набережной Адмиралтейского канала. Эта пешеходная зона разработана с учетом активного прогулочного трафика в направлении Новой Голландии. Продуманы элементы благоустройства и цветочное оформление.
На совещании обсудили также проекты площадок для маломобильных групп населения по адресам: Московский проспект, западнее д. 75, лит. А; Московский проспект, западнее д. 57, лит. З; Набережная реки Пряжки, д.50.
Новости по теме:
Мнение: Центру Петербурга не хватает общественных пространств
Одобрена концепция развития пешеходных пространств и маршрутов Петербурга