АО «ВАД» отремонтирует подъезд к МАПП «Светогорск»
Единственным участником и победителем аукциона на капремонт трассы А-181 «Скандинавия» признано АО «ВАД». Итоговая цена вопроса составляет 2 млрд 475 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Работы следует выполнить к 17 декабря 2018 года.
Как следует из техзадания, капитальному ремонту подлежат участки от Выборга до Светогорска с нулевого по 10 км и с 24 по 40 км в Ленинградской области. В задачи подрядчика входит разработка рабочей документации и обследование местности на наличие взрывоопасных предметов. В обширном перечне работ - фрезерование асфальтобетонного покрытия, разборка покрытия, расчистка полосы отвода от валунов, замена слабого грунта, ремонт водопропускных труб, укрепление откосов насыпи геосотовым материалом с заполнением щебнем, устройство выравнивающего слоя с армирующей прослойкой, нижнего слоя, устройство тротуаров, установка поребриков и многое другое.
Новости по теме:
В затянувшемся аукционе по трассе «Скандинавия» победил «ВАД»
Эксперты Rusland SP оценили долю убыточных подрядных организаций Петербурга в 24%. Уровень банкротства строительных компаний за год вырос на 5%, а по сравнению с докризисным 4-ым кварталом 2013 года – на 15%.
В качестве примера финансовых проблем строительных подрядчиков Rusland SP напомнил о начале в 2017 году процедуры банкротства «НСК-Монолит» и «Геострой», на которые приходилось до 20% от общего объёма специализированных услуг в Петербурге.
«За последние три года подрядчики фактически стали малыми кредиторами девелоперов – прокомментировал Николай Большаков, руководитель направления строительного консалтинга Rusland SP. – В результате колоссального увеличения ставок по ипотеке в 2014 году, резко упала покупательская способность населения и, как следствие, спрос на квартиры. Это повлекло падение доходов жилищных девелоперов и невыполнение ими финансовых обязательств перед подрядными организациями. Те подрядчики, кто не выдержал финансовой нагрузки, были вынуждены закрыть бизнес».
Уровень просроченной задолженности девелоперов Петербурга перед поставщиками и подрядчиками составляет 11,8 млрд рублей. Это 84% от общего объема их кредиторки.
По мнению Николая Большакова, финансовые проблемы подрядных организаций помимо неплатежей вызваны ценовым демпингом со стороны конкурентов и сложившейся практикой натуральной оплаты (квартирами) за выполненные строительные работы.
Новости по теме:
Составлен ТОП-5 петербургских долгостроев
Власти нашли пути решения проблем с вводом ЖК «Олимп» и «Радужный» во Всеволожске