«Еврострой» построит комплекс для обслуживания автомобилей в Приморском районе
В администрации Приморского района состоялись публичные слушания временного регламента застройки №08/2565 территории, ограниченной ул. Школьной, Туристской, Приморским пр. и Приморским шоссе. Слушания проводил начальник отдела строительства Николай Михеев. Интересы заказчика — ООО «Еврострой» — представлял сотрудник компании Евгений Соловьев.
Территория ВРЗ совпадает с красными линиями квартала 62А Северо- Западной приморской части, имеющего вид вытянутого с запада на восток прямоугольника, и захватывает небольшой участок соседнего квартала 65. С северо-западной стороны граница двух кварталов образует полукруг у слияния Приморского пр., Приморского шоссе и ул. Савушкина. Квартал полностью отнесен к зоне И, кроме участка зеленых насаждений (Р-2) вдоль шоссе, включенного в адресный перечень Закона о зеленых насаждениях общего пользования.
ООО «Еврострой» 16 января 2008 г. получило разрешение на изыскательские работы с целью проектирования и строительства комплекса обслуживания автомобилей. Участок площадью 3,3 га для этих целей выделен северо-западнее пересечения Школьной ул. с Туристской.
В 2-этажном здании с частично остекленным фасадом будут размещаться ремонтные мастерские. Также предполагается оборудовать открытую стоянку на 100 мест. Въезд будет осуществляться со стороны Школьной ул.
На слушаниях присутствовали представители ООО «Каскад», намеренного построить многоярусный паркинг на соседнем участке к западу.
Задержка утверждения ВРЗ была связана с внесением изменений в Генеральный план в части специализации зон и изменения границ квартала. Слушания прошли без замечаний.
Глава ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ДСТО) Борис Мурашов считает, что деятельность общественного движения «Кольцевой патруль», выступающего с публичными нападками на дирекцию, поддерживается проигравшими участниками конкурсов по строительству КАД и предпринимателями, заинтересованными в повышении расценок. «Я уже заметил: как только некоторые подрядчики начинают нас «пикетировать», требуя компенсации перерасхода сметы, а мы им отказываем, тут же появляется «Дорожный патруль», - заявил он.
Руководитель движения «Кольцевой патруль» Сергей Малинкович, явившись на пресс-конференцию в ИА Интерфакс, набросился на руководителей дирекции с криками и обвинениями в «убийстве автомобилистов». Прежде чем его выпроводили из зала, он успел перечислить массу версий о подоплеке конкурса на строительство последнего участка КАД, а также предположить претензии Б.Мурашова на пост главы Росавтодора.
Депутат МО «Смольнинское» Сергей Малинкович ранее состоял в КПРФ, однако в 2002 г. при содействии тогдашнего руководства Комитета по печати и информации учредил альтернативное движение «Коммунисты Ленинграда». Возглавляемый им «Кольцевой патруль» проводит несанкционированные акции на объектах строительства КАД и у офиса ДСТО, провоцирует задержание активистов, после чего обвиняет правоохранительные органы в нанесении им травм и увечий, а руководство ДСТО – в финансовых нарушениях.