Менее 15% собственников многоквартирных домов Василеостровского района создали ТСЖ
Процесс выбора способа управления многоквартирными домами завершился в соответствии с действующим жилищным законодательством во II квартале 2008 г. Как выяснилось в ходе совещания в администрации Васильевского района, лишь 14,29% василеостровцев предпочли создание товариществ собственников жилья (ТСЖ) заключению договоров с управляющими организациями.
Процесс создания ТСЖ наиболее активно шел в 2005-2006 гг. А в 2007-2008 гг. собственники стали предпочитать передачу домов управляющей организацией – в 2006 г. этот способ был выбран в 32 домах; в 2007 г. – в 225 домах; в 2008 г. – в 488 домах. В целом по району на сегодняшний день таким образом управляется 745 домов. В «формате» ТСЖ – 144 дома.
Более половины (60 из 83) домов, в которых созданы ТСЖ, являются зданиями старой постройки.
Как подчеркнул глава района Александр Исаев, администрация должна активно содействовать решению проблем, возникающих в домах, где созданы ТСЖ, так как несет ответственность за всех жителей района. Инициативные группы собственников получают в администрации района консультационную помощь по вопросам создания и деятельности ТСЖ. В районном жилищном агентстве проводятся обучающие семинары по наиболее проблемным вопросам деятельности ТСЖ.
В работе ТСЖ и ЖСК сталкиваются с проблемами организационного и технического характера. В том числе с неплатежами населения и арендаторов за коммунальные услуги, заключением прямых договоров с монополистами и т.д. Трудности в работе возникают отчасти потому, что в составе правлений ТСЖ недостаточно квалифицированных специалистов.
По итогам совещания приняты нормативные документы, позволяющие расширить деятельность Координационной комиссии по развитию новых форм управления и содержания жилья в Василеостровском районе Санкт-Петербурга.
Глава ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ДСТО) Борис Мурашов считает, что деятельность общественного движения «Кольцевой патруль», выступающего с публичными нападками на дирекцию, поддерживается проигравшими участниками конкурсов по строительству КАД и предпринимателями, заинтересованными в повышении расценок. «Я уже заметил: как только некоторые подрядчики начинают нас «пикетировать», требуя компенсации перерасхода сметы, а мы им отказываем, тут же появляется «Дорожный патруль», - заявил он.
Руководитель движения «Кольцевой патруль» Сергей Малинкович, явившись на пресс-конференцию в ИА Интерфакс, набросился на руководителей дирекции с криками и обвинениями в «убийстве автомобилистов». Прежде чем его выпроводили из зала, он успел перечислить массу версий о подоплеке конкурса на строительство последнего участка КАД, а также предположить претензии Б.Мурашова на пост главы Росавтодора.
Депутат МО «Смольнинское» Сергей Малинкович ранее состоял в КПРФ, однако в 2002 г. при содействии тогдашнего руководства Комитета по печати и информации учредил альтернативное движение «Коммунисты Ленинграда». Возглавляемый им «Кольцевой патруль» проводит несанкционированные акции на объектах строительства КАД и у офиса ДСТО, провоцирует задержание активистов, после чего обвиняет правоохранительные органы в нанесении им травм и увечий, а руководство ДСТО – в финансовых нарушениях.