Коммерческих въездов на КАД Петербурга строиться не будет
Как напомнили руководители ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ДСТО), несколько развязок на Кольцевой автодороге достраиваются или строятся за счет городского бюджета. В частности, в настоящее время завершаются работы по строительству развязки на Пискаревском пр. В 2008 г. будут также построены 2 съезда на Витебский пр., а также завершена развязка с Западным скоростным диаметром, одновременно с пуском I очереди ЗСД.
Кроме того, за счет города будут построены развязки с Рябовским шоссе (Ржевка) и с Софийской улицей, трасса которой будет продолжена на юг до Колпино. За счет федерального бюджета были построены развязки на Пулковском и Мурманском шоссе, а также на пр.Культуры.
Вместе с тем, по словам директора ФГУ «ДСТО» Бориса Мурашова, разрешения на строительство въездов на КАД для частных компаний предоставляться не будет. В частности, глава дирекции заявил, что застройщикам производственной зоны «Уткина Заводь» (Ленобласть) не будет разрешено строительство въезда на КАД. «Им предоставлен только ограниченный съезд», - уточнил Б.Мурашов, выразивший уверенность, что предпринимателям не удастся добиться разрешения на строительство въезда и в Росавтодоре.
Он напомнил, что в настоящее время интенсивность движения по КАД уже составляет 1,5 млн. автомобилей в день, и после завершения строительства только возрастет. Если при этом будут построены дополнительные съезды, проходимость КАД сократится, и она не сможет выполнять функцию скоростной дороги.
Как подчеркивает заместитель директора ФГУ «ДСТО» по эксплуатации Виктор Сулима, КАД рассчитана на скорость движения автомобилей 120 км/ч. С учетом этого обстоятельства руководство дирекции выступало против оборудования на трассе постов ГИБДД, поскольку их появление неминуемо затормозит транспортный поток. Однако УГИБДД настояло на строительстве постов ДПС, мотивируя это необходимостью экстренного оказания помощи в случае аварий на трассе.
Развитие рынка загородной недвижимости Санкт-Петербурга отстает от Московской области на 2 года, а остальные региональные рынки России – минимум на 5 лет. «В первую очередь, это связано с тем, что рынок Санкт-Петербурга начал развиваться после Москвы именно с разницей в 2-3 года. Это можно объяснить тем, что до того времени не было необходимого потока клиентов, которые готовы были бы платить за формат загородной недвижимости» - сообщил РИА Новости руководитель комитета по загородной недвижимости Российской гильдии риэлторов (РГР) и руководитель департамента управления проектами компании Rodex Group Валерий Лукинов.
По его словам, у многих представителей рынка Петербурга и регионов долгое время не было понимания того, что же такое коттеджные поселки загородного типа. «Еще одной причиной столь серьезного отставания можно назвать отсутствие достаточного количества средств для инвестирования в область загородной недвижимости в регионах», - добавил В.Лукинов. При этом, по его мнению, в ближайшие 2-3 года вполне возможно появление на рынке загородной недвижимости Петербурга более интересных проектов, чем в Подмосковье.