ADG group инвестирует более 300 млн. долларов в гостиничную недвижимость
ADG group объявила о запуске программы по строительству 3-4-звездных отелей в различных регионах России. Общий объем инвестиций в ее реализацию на ближайшие в 2008-2011 гг. составит более 300 млн. долларов. На сегодняшний день в рамках программы ADG group уже разработала два крупных гостиничных проекта в Калининграде, сообщает пресс-служба компании.
В ближайшее время группа приступит к строительству 4-звездной гостиницы в центре Калининграда – рядом с пл. Победы, на ул. Советская. Гостиничный комплекс переменной этажности (12/15) будет включать 276 номеров, ресторан и лобби-бар на первом этаже, фитнес-центр, конференц-центр, вмещающий более 600 человек одновременно, а также sky бар, расположенный на последнем этаже здания с видами на центр города, благоустроенные подземную и наземную парковки. Функциональные и дизайнерские решения здания выполняются западными компаниями, имеющими опыт проектирования и дизайна гостиниц международного класса.
Общий объем инвестиций в проект составит порядка 50 млн долларов. В роли девелопера выступает ADG group, финансирование собственных средств обеспечивает фонд прямых инвестиций Da Vinci CIS Private Sector Growth Fund, проектное финансирование – ОАО «Сведбанк», через свой филиал в Калининграде. Управление гостиницей будет осуществляться крупным международным оператором – Rezidor Hotel Group (владелец брендов Radisson SAS, Park Inn, Missoni и ряда других), с которым подписано соглашение об управлении гостиницей под брендом «Park Inn Калининград». Приступить к строительству объекта планируется осенью 2008 г., а открыть гостиницу – осенью 2010 г.
«Мы очень рады нашему сотрудничеству с Rezidor Hotel Group, чей опыт и профессионализм помогут эффективно реализовать этот проект, - отмечает вице-президент ADG group Друвис Мурманис. – В дальнейшем компания рассматривает возможность партнерства и с другими крупными гостиничными операторами».
Ранее в Калининграде ADG group уже заявила проект строительства гостиничного комплекса с апартаментами на ул. Пролетарская. Он также отличается выгодным местоположением в исторической части города, рядом с городским парком, на берегу озера Верхнее. Общая площадь гостиничного комплекса составит порядка 36000 кв. м. Проект реализуется в два этапа: I очередь – гостиница на 175 номеров, включающая рестораны, кафе, фитнес-центр; II очередь – 160 апартаментов, каждый из которых обеспечен подземной парковкой. Концепция комплекса разрабатывалась бельгийским архитектурным бюро Pierre Blondel Acrhitectes. Открытие I очереди запланировано на начало 2010 г.
«Интерес инвесторов к Калининграду неслучаен. Это регион с большим потенциалом, что связано с его географическим положением, введением режима особой экономической зоны, высокой бизнес-активностью, - говорит Друвис Мурманис. - Немаловажно и то, что Правительство Калининградской области бьется за каждый доллар инвестиций в экономику региона, а также кропотливо и бережно подходит к формированию внешнего облика города. Проект «Park Inn Калининград» успешно прошел все необходимые согласования в Градостроительном совете, на рассмотрение которого были представлены несколько вариантов внешнего облика здания».
В настоящее время гостиничный рынок Калининграда представлен двух-, трех- звездными гостиницами советского периода постройки, а также мини-отелями. В 2009 г. планируется открытие 5-звездной гостиницы под брендом Radisson SAS. Рынок сегмента 3-4 звезды по-прежнему остается ненасыщенным, что делает его привлекательным для девелоперов.
Сегодня в рамках программы по строительству гостиниц ADG group рассматривает возможность реализации порядка 10 проектов. Компания уже приобрела участки в Кемерово, Липецке, Оренбурге и Нижнем Новгороде и продолжает поиск новых возможностей.
В минувшую субботу губернатор Валентина Матвиенко провела плановый объезд строящихся объектов метрополитена Санкт-Петербурге и выездное совещание, посвященное графику ввода в строй новых станций.
Она осмотрела станцию метро «Волковская» Фрунзенского радиуса. На сегодняшний день пройдены все тоннели, завершено строительство здания, в котором будет располагаться надземный вестибюль – в нем идут отделочные работы. 30 сентября ОАО «Метрострой» завершит все работы и передаст прилегающую к станции территорию для благоустройства. Планируется, что в эксплуатацию станция будет введена в начале декабря 2008 г. Комитет по транспорту разработал и согласовал график движения социального и коммерческого транспорта около станции.
Как сообщил председатель комитета по строительству Роман Филимонов, правительство Санкт-Петербурга в декабре 2008 г. выставит на торги земельный участок около строящейся станции. Там планируется возведение делового центра, внутрь которого будет организован еще один выход из метро. Участок площадью около 8 га расположен в квартале, ограниченном Волковским пр., Касимовской и Грузинской ул.
На станции «Спасская», которая будет конечной станцией Правобережной линии (нынешняя северная часть которой в декабре войдет в состав Фрунзенского радиуса), начинается монтаж пересадочных эскалаторов на переходах к станциям «Сенная площадь» и «Садовая».
Станция «Звенигородская», которая также будет открыта в декабре, до 2009 г. не будет иметь выхода на поверхность: будет возможна лишь пересадка на станцию «Пушкинская».
На месте надземного вестибюля станции «Обводный канал» завершается расселение дома. Уже в 2009 г. начнется строительство здания общественно-делового центра, на первом этаже которого разместится вход в метро. Предполагается, что станция войдет в строй в 2010 г.
Губернатор также осмотрела станцию «Адмиралтейская». Строительство и отделочные работы на ней практически завершены. В настоящее время завершается расселение дома, в котором после реконструкции будет размещен вестибюль станции. В.Матвиенко распорядилась ускорить проведение работ, чтобы не срывать сроки ввода станции в эксплуатацию. Предполагается, что станция «Адмиралтейская» будет открыта в 2011 г. Тогда же планируется ввести в строй выход со станции «Спортивная» на Васильевский остров.
В.Матвиенко подчеркнула, что продолжает добиваться увеличения доли федерального финансирования строительства объектов метрополитена до 50% (напомним, в настоящее время квота федерального центра – 25%). «Метро не только имеет огромное социальное значение, но и играет важную роль в улучшении транспортной ситуации в целом», - сказала губернатор, передает пресс-служба городского правительства.