Наполнение ФГИС ЦС идет недостаточными темпами
До 8 декабря текущего года региональные власти должны отчитаться перед Минстроем России об организации на их территории предоставления производителями стройматериалов информации в ФГИС ЦС.
Замглавы министерства Хамит Мавлияров сообщил, что регионы должны направить им также перечни юридических лиц, не выполнивших требования по предоставлению информации в федеральную государственную информационную систему ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС). Двухнедельная задержка выполнения этого требования может стать поводом для сокращения федеральной поддержки региона.
«Мы разработали и приняли все необходимые законодательные и нормативные акты, утвердили методику применения сметных цен строительных ресурсов и правила их расчета, которые позволят определять сметную стоимость строительства ресурсным методом. Созданы все условия для полноценной работы в ФГИС ЦС, однако ее наполнение сегодня идет недостаточными темпами» - подчеркнул Хамит Мавлияров.
Новости по теме:
Правительство предлагает ввести ответственность за непредоставление информации во ФГИС ЦС
Минстрой сообщил о ходе внедрения ресурсного ценообразования в строительстве
Проект возведения Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений одобрен Главгосэкспертизой России. Объект будет построен в Мурманской области, на западном берегу Кольского залива возле села Белокаменка. Застройщик, ООО «Кольская верфь», планирует финансировать строительство за счет собственных средств.
Основной продукцией будущего Центра станут морские комплексы по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа. Кроме того, там предполагается ремонтировать и обслуживать морскую технику, используемую для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений.
В рамках проекта, рассмотренного Главгосэкпертизой, построят два сухих дока, бетонный завод, другие производственные, складские объекты и административно-бытовые здания. В состав проектируемого комплекса также входит грузовой причальный фронт: четыре грузовых и один пассажирский причал.
Для обеспечения транспортными связями всех объектов комплекса на его территории будут проложены внутриплощадочные и подъездные дороги, обустроены автостоянки, в том числе и для тяжелой спецтехники.
Новости по теме:
Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала
Правительство России утвердило решение о расширении морского порта Высоцк в Ленобласти